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Cómo cambiar los frenos de disco en un Toyota Camry 2006
Cambio de las pastillas de freno en el Toyota Camry es un procedimiento sencillo que se puede completar en su calzada. Esto elimina la necesidad de llevar el coche a un taller de reparación y pagar altas tasas de trabajo. Cada rueda le llevará unos 30 minutos en completarse. Las pastillas de freno se desgastan, ya que hacen contacto con los rotores de frenar y detener el Camry. La fricción resultante es lo que hace que las pastillas de freno al desgaste. Mientras que usted está cambiando las pastillas de freno, inspeccione los rotores para asegurarse de que están en buenas condiciones también. Cosas que necesitará vacaciones Turquía baster
drenaje pan
ruedas cuñas sobre Jack sobre Jack soporte
pinza de pistón herramienta
Socket establecen
Llave establece
Cepillo de alambre
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1
Abra el compartimiento del motor y el sifón de la mitad del líquido de frenos en el cilindro maestro. Coloque el líquido en la bandeja de drenaje para el reciclaje. Coloque las cuñas detrás de las ruedas traseras del Camry. Levante el auto con el gato. Coloque un soporte del gato bajo el Camry y elevarlo a la estructura. Retire las tuercas con la llave de tuercas y tomar el volante del coche.
2
Afloje la pinza de retención de pines con el zócalo y el trinquete. Tire de la pinza de la horquilla. Quite las pastillas de freno, placas y cuñas de la pinza de soporte. Use un cepillo de alambre para limpiar la pinza completamente. Inserte la herramienta de pistón y apriete hasta que los propios asientos pistones dentro de la vivienda caliper.
3
Instale las placas de apoyo y las pastillas de freno en la pinza. Coloque las calzas anti-chillido detrás de las pastillas de freno. Coloque la pinza en el soporte y empuje en el rotor. Apriete los pernos con el zócalo y el trinquete. Vuelva a colocar la rueda en el Camry y apretar los tornillos con la llave de tuercas. Retire el soporte del gato de debajo del coche. Bajar el vehículo al suelo. Repita el procedimiento en la otra rueda.
4
de líquido de frenos según sea necesario para llevar el fluido en el cilindro maestro en el nivel adecuado. Bombee los frenos varias veces hasta que el pedal es firme y las pastillas de freno están en contra de los rotores.

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