El Dodge Challenger comenzó su reinado rápida del poder en los años 70 y tuvo una carrera de cuatro año y luego fue puesto en espera hasta dentro de cuatro años, que fue seguido por cinco años más y entonces, se han ido. Hasta el tercer retador generación emergió con fuerza en 2008. El estreno de esta larga bestia perdida fue del 6 febrero de 2008. Y sí, viene con un Hemi. De Dodge /Chrysler no se contuvo al volver a crear este animal. El primer modelo de generación de tercer año fue un SRT8 6.1 L Hemi V8 que entró en la naranja Hemi. Los modelos de 2010 no estarán disponibles en la naranja Hemi, pero será la introducción de la Plum Crazy y el Amarillo Detonador. Independientemente de lo que el modelo que elija todos ellos pueden ser empujados a un límite incluso superior a Chrysler /el regate se había planeado originalmente. Una de las mejoras más populares si usted es un entusiasta de los coches o no está sistemas Dodge Challenger Performance Exhaust systems.MBRP de escape han sido un líder en la industria desde hace más de quince años. MBRP ha diseñado un escape al sistema para llevar a cabo todo el potencial del Dodge Challenger. La línea MBRP Dodge Challenger de escapes cubre todos los modelos de tercera generación. Vienen dispuestos a impulsar el poder, tanto para los Challengers V8 de escape dobles y las individuales Challengers V6 de escape. Las ganancias de potencia de caballos que se pueden esperar de la innovación de MBRP son entre 20 a 30 caballos adicionales, dependiendo del tamaño del motor. Vienen con dos tipos de acero inoxidable, la T-304 y la T-409. También van a aumentar el par en cerca de 24 pies /libras. Todos los Dodge Challenger productos del sistema de escape MBRP vienen con una garantía limitada de por vida contra defectos. Y si a alguien le interesa, se verá recompensado con la conducción conservadora, aumentando el rendimiento de la gasolina por 1-3 millas por galón. Siguiente en la lista de productos de escape es la línea de Magnaflow. Magnaflow tiene más de 25 años de experiencia en la adición de un poco más para la industria de extracción. ¿Alguien recuerda "Grave Digger"? Como un niño "Grave Digger" fue mi camión monstruo favorito. Magnaflow estaba afiliado con el conductor Dennis Anderson que conducía el camión monstruo infame. Cuando el desempeño más importaba, por la vida y una carrera, Magnaflow ha sido y seguirá siendo puesta a prueba. Se han trasladado desde entonces a un mundo mucho más grande tratando de tomar la mayoría de modelos de automóviles y camiones. Estos sistemas le darán un Dodge Challenger un sonido más agresivo que a todos nos gusta. También mejorar el millaje de gas, potencia y par motor. Un precio que no se puede poner en la belleza que este sistema traerá a la ya hermosa tercera y última línea de escapes que tocaremos es el sistema de escape Corsa regate Challenger.The. Corsa comenzó con el Corvette rival en 1998, y se aventuró fuera para crear lo que hoy es otro de los líderes en el escape reino de rendimiento. Corsa tiene uno de los sistemas de escape más avanzados del mundo. Están diseñados para ofrecer exactamente lo que el Dodge Challenger tiene que superar a la competencia. Fueron diseñados para maximizar la potencia, eliminar zumbido durante la navegación y el sonido que se creará será la voz para adaptarse a la personalidad del Dodge Challenger. Hay muchos otros sistemas de escape disponibles en el mercado, pero por el tiempo que sólo podían tocar en un par. Ellos no fueron puestos en un orden específico y todos ellos aumentarán el rendimiento de cualquier Dodge Challenger. Disco duro y divertirse haciéndolo Art By: Daniel Stephens