BMW ha puesto en marcha el Proyecto i, cuyo objetivo es introducir una nueva generación de automóviles en el mercado. La nueva línea de coches características revolucionó el diseño, y los coches se dice que son eficientes en combustible y ecológico. La fila de coches va a redefinir el concepto de movilidad. El objetivo es combinar la eficiencia y la dinámica. Sin embargo, con la llegada de estos vehículos, que se espera que sean muy caros. En 2013, se espera que BMW para lanzar BMW i3 y BMW i8. Y en 2015, se dice que liberar BMW i4 y BMW i5. BMW mejora continuamente sus vehículos, al igual que todas las demás empresas de fabricación de automóviles hacen. Proyecto de BMW i está diseñando automóviles ligeros con características aerodinámicas y de bajo consumo de combustible modernas. Las nuevas tecnologías de automoción se están desarrollando para llegar a los vehículos de alto rendimiento que respetan el medio ambiente. Parece sin embargo que la búsqueda de las empresas de automóviles para llegar a consumo de combustible los coches es un negocio de nunca acabar. Siempre se espera que el lema bajo consumo de combustible en la próxima generación de automóviles. De hecho, los automóviles de hoy en día no cuentan con menor consumo de combustible para el mismo kilometraje que cars.Aside mayor de eficiencia de combustible, los nuevos coches también tienen la denominada movilidad eléctrica. BMW coches que pueden ser alimentados por sus baterías, al igual que el BMW i3 se ha notificado a ser capaz de funcionar con la batería sola. Esperar que las especificaciones de BMW i5 incluirán característica movilidad eléctrica también. Esto elimina la necesidad para el gas, pero algunas personas pueden perder la ventaja de motor de automóvil accionado por gas. BMW i3, por ejemplo, va a ser el primer automóvil eléctrico de alta calidad en el mundo. El nuevo diseño cambia la forma en vehículos con volante a la gente. El i8, por su parte, combina de combustible del motor y la batería, probablemente porque es un coche deportivo, que no puede depender exclusivamente de energía de la batería para funcionar a velocidades más rápidas. Por supuesto, otros fabricantes de automóviles no se quedará fuera de la competición. La gente tendrá que ver una nueva generación de automóviles en el futuro que funciona con energía de la batería. Un coche completamente eléctrico parece bueno en la zona urbana. Se mitigaría el problema de las emisiones de vehículos, teniendo en cuenta el consumo eléctrico no produce liberación de gases de efecto invernadero. BMW presenta el concepto LifeDrive, que cambia la arquitectura de los futuros coches BMW. Los nuevos vehículos cuentan con módulos separados. En primer lugar es el módulo de transmisión hecho de chasis de aluminio que forma el marco sólido del automóvil. El módulo Drive es donde el sistema de baterías y la unidad se puede encontrar. La arquitectura LifeDrive incluye la batería en la estructura del automóvil. La batería es el dispositivo más pesado en un coche, y su colocación afecta el centro de gravedad de la cabina. El bajo centro de gravedad de los vehículos da una buena estabilidad en la carretera. Después de que el módulo de la unidad se encuentra el módulo de la Vida, que es simplemente la parte del coche, donde los pasajeros se sientan. La célula de pasajeros está hecho de material ligero, especialmente de plástico reforzado con fibra de carbono o CFRB. Este material es tan fuerte como el acero, pero sólo como un medio pesado. Los materiales ligeros se utilizan en la arquitectura general de los coches de BMW i ayudan a aumentar su concepto de BMW i efficiency.The se trata sólo de aumentar la eficiencia de combustible y rendimiento. Además, también se trata de reducir las emisiones. La estructura y el diseño, por el contrario, pueden reunirse modificaciones en el futuro próximo Art By:. Cedric Loiselle