DocumentationClassic coches o coches antiguos pueden haber tenido toda una historia para ellos. No es sólo la documentación oficial que necesita para buscar, aunque esta es la documentación más importante que usted necesita. Digamos que las demandas actuales propietarios que el clásico había aparecido en una película, hay una buena probabilidad de que usted puede estar interesado en comprarlo por el hecho de que es un potencial famoso coche clásico, pero ¿Qué pruebas tiene? Pregunta para cualquier prueba de que el coche era una vez en una película o propiedad de un famoso person.StorageWhere es el coche mantiene ahora? Si se trata de almacenamiento específico, entonces es muy probable que esté en mejores condiciones que si se mantiene en la unidad abierta a los elementos. Pero también pensar dónde va a guardar el coche. El cuidado de los coches en el futuro va a proteger el valor y lo que realmente tiene suficiente espacio de garaje para poner todas las piezas clásicas del coche, paneles de la carrocería y, por supuesto, sus herramientas? Para SaleHow tiempo tiene el coche ha anunciado para la venta? ¿Ha tenido algún interés? ¿Por qué están vendiendo el coche? ¿Viene con las piezas de repuesto? Todas estas son preguntas que vale la pena preguntar al propietario para ver lo que su respuesta es. Un buen lugar para buscar autos en venta es buscar en el Internet, los sitios de subastas, anuncios clasificados de automóviles, o cualquier otro sitio que las listas de los coches para la venta. También no se olvide magazines.Rust coche clásico y DeteriorationAssess el aspecto visual inmediata del coche clásico. Si usted puede ver signos de la roya o daños, entonces hay una buena probabilidad de que habrá óxido mucho más oculto o sin reparar daños ocultos. Revise el interior del coche y el maletero. En los pasos de rueda es un buen lugar para la roya, levante la alfombra, el piso del maletero y el compartimiento de la rueda de repuesto - también buenos lugares para encontrar posibles problemas. Es un verdadero clásico - hay una gran probabilidad de que habrá oxida en algún lugar bajo el BonnetCheck bajo el capó para el estado general del motor!. Busque también en soportes de suspensión, alas interiores, soportes de motor y el mamparo. El desgaste puede terminar costándole mucho dinero en la reparación de bills.Car EngineDoes que empezar desde el frío (sentir el motor, se comenzó antes de llegar allí)? ¿Hay golpes? ¿El motor tiene ningún temblor excesivo? Si no está seguro de lo que escuche, siempre es una buena idea llevar a alguien que tiene una buena idea. Motores de los coches clásicos tienden a ser ruidoso, pero un aficionado experimentado puede ser capaz de detectar un ruido que no debería estar there.ExhaustCheck el humo de escape. Es azul? Es negro? Si ves humo azul en el arranque que desaparece rápidamente, podría significar que las válvulas de automóviles están cansados ​​y fugas de aceite en las cámaras de combustión. Si el humo no está claro que podría indicar un motor muy cansado. Esto es algo que tendrá que añadir al presupuesto, no sólo para la investigación sino también para las reparaciones. El humo negro podría ser sólo una mezcla más rica, pero podría muy fácilmente ser una gastada carburetor.Car FluidsCheck los diversos fluidos hidráulicos y los niveles de agua. Busque cualquier manchas en todo el compartimento y en el motor. ¿El radiador olor de anticongelante? ¿Hay cualquier aceite por ahí? Mantener el motor en marcha durante un tiempo es una buena idea, ya que algunos problemas no aparecen hasta que el motor está caliente. Las nubes de vapor en el arranque podrían indicar una junta principal soplada o incluso una cabeza de cilindro roto y que puedan resultar costoso replace.Is la Drivable Car? Tómelo para una vuelta. ¿Cómo se siente en la carretera, no se tire a la derecha oa la izquierda? Es el embrague esponjosa o empresa? ¿El freno tiro el coche hacia el tráfico? Mueva el volante, ¿hay alguna clunks? Al acelerar hace la estacada coche en cualquier dirección particular? Si este coche clásico es algo que está muy entusiasmado con la compra, luego conducir el coche es probable que se sienta fantástico. Sin embargo, trate de no dejar que se nuble su juicio. Usted todavía tiene que estar escuchando a los posibles problemas que pueden estar al acecho debajo de la superficie. Cuanto más sepa sobre el coche antes de comprarlo, el menor número de problemas que es probable que encuentre después de que usted es el dueño Art By:. Steven Greenwood