intercambios de motor se realizan normalmente en los vehículos que o bien carecen significativamente caballos de fuerza o son propensos a problemas con el motor con el motor de fábrica. El Cadillac Catera es un candidato popular para el cambio de motor V8 debido a que está equipado con un motor V6 de fábrica de energía relativamente baja que experimentó un número de problemas de fiabilidad. Cadillac Catera Basics

Catera fue presentado por Cadillac en 1996, y permaneció en la producción, aunque el año 2001. La Catera fue el segundo intento de Cadillac para producir un pequeño sedán deportivo que atrae a los conductores de los Estados Unidos. La Catera se ofrece exclusivamente con un motor V6 de 3.0 litros y una transmisión automática de cuatro velocidades. La Catera tampoco era conocido por su estilo distintivo, que lleva una semejanza llamativa a otros modelos, GM menos costosos de la época. El modelo Catera fue descontinuado después de estar en la producción de menos de cinco años.
Problemas con motores V6 de Catera

El motor V6 de Catera producen 200 caballos de fuerza, pero la mayoría de las cuentas , no era lo suficientemente potente, y muchos conductores encontraron el vehículo a faltar en términos de velocidad y rendimiento. La Catera pasó de cero a 60 en menos de una vivaz 8,9 segundos, y un número de revisores afirmó cuerpo lb 3800 del Catera fue demasiado para el motor V6 que norma la leva.

El otro problema con el Catera es que en general se considera que un vehículo en lugar poco fiable. El motor de la Catera estuvo plagado de problemas de fiabilidad, incluya una propensión a explotar las cabezas y juntas de culata, así como problemas con las poleas de correa dentada que finalmente conducen a un gran número de fallos de motor. El sistema de polea de distribución fue finalmente retirado del mercado.

Beneficios de un V8 Intercambio

Intercambiar el motor V6 de 3.0 L para una mayor potencia V8 tiene el potencial de resolver una serie de prestaciones de la Catera y fiabilidad. Incluso un pequeño motor V8 de bloque tiene mucha más energía que el 3.0 L el Catera fue fabricado con, y por lo tanto hace un mejor trabajo de encender mayor lb 3800 del Catera.
Cómo realizar un cambio de motor Catera

Para realizar un cambio de motor, debe desconectar completamente y desmontar el motor del Catera 3.0 de los soportes del motor, la transmisión y otros componentes mecánicos, y sustituirlo por otro motor de GM. Uno de los cambios de motor más popular consiste en el comercio en el motor V6 de 5.7 L de General Motor LS1, que fue diseñado para su uso en Corvettes. General Motors 305 y 350 motores también son buenos candidatos para swaps, debido a que muchos de los otros componentes del motor del Catera pudiéndose atornillar al nuevo motor.