Presentación de propano en un motor de combustión interna como un suplemento a la gasolina tiene el potencial de aumentar el consumo de combustible y menores costos de combustible. Un motor de gasolina de propano asistida también puede quemar más limpio que un motor de gasolina pura. Uso de propano como un suplemento de combustible es mucho más simple que la conversión de todo el motor a una fuente de combustible de propano. Cosas que necesitará
taladrar y taladrar establecen
propano tanque de propano
soporte y correas
Varios accesorios propano de alta presión
Varios baja presión propano apropiado
propano de alta presión de montaje tubo
regulador
regulador
módulo
tubos de baja presión propano ajustable de presión electrónico o accionado mecánicamente bajo presión de flujo programable de control del motor o circuito
Laptop
afinación del motor con cableado personalizado Descargas de Software de control del motor módulo adaptador
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montar el soporte del tanque de propano en la parte trasera o en el maletero de su coche. Correa del tanque en el soporte.
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Ejecutar una línea de propano hacia adelante desde el tanque hasta el compartimiento del motor. Es más seguro para ejecutar la línea de debajo del vehículo. Muchos tanques de propano vienen con un regulador en el tanque - si el tanque no lo hizo, instale el regulador de alta presión en la línea justo fuera del tanque. Usted también puede desear instalar un interruptor de cierre de accionamiento eléctrico - instalarlo en la línea justo aguas abajo del regulador de alta presión, e instalar el interruptor en el salpicadero o en
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. Instale el regulador de flujo de baja presión en el compartimiento del motor - en el mamparo o de otra manera. Conecte la línea del tanque de propano a la entrada del regulador de flujo. Modificar el regulador para aceptar la entrada mecánica de un cable conectado a la válvula reguladora, o si se trata de una válvula accionada electrónicamente, conectarlo al sensor de posición del acelerador (dividir la salida del sensor de posición del acelerador). Usted tendrá que instalar un módulo de control electrónico programable o una tarjeta de circuitos con cables para convertir la salida del sensor de posición del acelerador a las órdenes electrónicas para el regulador de flujo.
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taladrar y taladrar un agujero en la ingesta colector entre el cuerpo del acelerador y en donde el colector de admisión se divide para los diferentes cilindros. Instale un conector para el gas propano para entrar en el colector de admisión. Ejecutar una línea de este ajuste al regulador de flujo variable.
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Programa de la computadora de control del motor o ajustar el cable física que gobierna el regulador de flujo. Ajuste el regulador para abrir a mitad de camino con el motor a todo gas, y abra ligeramente cuando el motor está al ralentí.
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arrancar el coche, conectar el ordenador portátil con el módulo de control del motor , a continuación, abra el suministro de gas propano. Usted tendrá que cambiar los parámetros que rigen los inyectores de combustible en el coche para dar un poco menos de combustible en general. Ajuste el cable o la programación para el regulador de flujo de propano para que el motor acelera suavemente a través de la gama de rpm de funcionamiento.