Uno de los principales problemas con el combustible de hidrógeno es su elevado coste, de acuerdo con la Universidad de Columbia. A pesar de los combustibles fósiles y de la electricidad siguen siendo relativamente barato, el coste de combustible de hidrógeno adecuada para la alimentación de un vehículo de pila de combustible es mucho mayor. Además, las células de combustible de hidrógeno de combustible de hidrógeno pierden con el tiempo, lo que requiere recarga ocasional y gastos adicionales.
Pilas de combustible
también se desgastan con el tiempo, lo que requiere reemplazo. Esto requiere que el coste de la eliminación, así como el costo de una nueva pila de combustible y el combustible de hidrógeno. De acuerdo con la Universidad de Columbia, las células de combustible de hidrógeno prototipo en uso hoy en día tendrían que durar cinco veces más tiempo para llegar a ser económicamente factible.
Disponibilidad
Según AltFuels.org , otro inconveniente de hidrógeno es su falta de disponibilidad de la corriente principal. Producción de hidrógeno a pequeña escala se centra en las aplicaciones científicas e industriales. En comparación con las estaciones de servicio en todas partes y los enchufes eléctricos, estaciones de combustible de hidrógeno son raros, y se necesitaría toda una infraestructura de producción, entrega y mantenimiento antes de que los conductores pueden esperar de hidrógeno para acercarse a la conveniencia de la gasolina.
Además de los problemas con distribución, el almacenamiento de combustible de hidrógeno en un coche es un reto porque el espacio necesario para un suministro suficiente combustible sería varias veces mayor que el tamaño y el peso de un tanque de gas estándar o batería eléctrica.
Seguridad
La seguridad es otra preocupación importante sobre el combustible de hidrógeno. El hidrógeno se almacena en forma líquida a alta presión. Incluso dentro de un tanque en gran medida aislada, existe el peligro de derrame de combustible de hidrógeno durante el mantenimiento del vehículo o en el caso de un accidente. De acuerdo con el H $ ₂ $ incidentes de base de datos, algunos vehículos experimentales de células de combustible han experimentado rupturas al sistema de suministro de combustible de hidrógeno. También se han observado casos de explosiones de hidrógeno. Para el combustible de hidrógeno se convierta en una fuente de combustible convencional, sería necesario proveedores para desarrollar un nuevo sistema para su transporte, manipulación y uso.
Chrysler es uno de los muchos fabricantes ahora producen los vehículos que son E85 compatible. Estos vehículos también reciben el nombre de vehículos de combustible flexible . Los motores de estos vehículos funcionan con gasolina sin plomo o E85 , que es una mezcla de 85 por ciento de etanol y 15
Si usted está pensando en comprar una limusina, lo más probable es
En el calor del verano, el aire acondicionado del automóvil no deb
Si alguna de las bobinas de encendido de su camioneta Dakota de Do
El Ford Explorer es uno de una variedad de vehículos fabricados po
Conducir una motocicleta evoca imágenes de ráfaga de viento más al
En la Florida, usted tiene que tener una licencia para vender coch
Un accidente de auto puede ser una experiencia aterradora que caus
El Mercedes, al igual que con la mayoría de los vehículos, está eq