Sand cada superficie de las placas de metal de acero inoxidable en forma de "X" para crear más resistencia superficial para la electrólisis. Esto puede aumentar el gas del agua de salida del generador híbrido de 40 por ciento. Use guantes de goma al tiempo que el generador, para prevenir las huellas dactilares y de residuos de aceite de la contaminación de la superficie.
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Conectar las ocho placas de metal con los dos pernos de nylon, la colocación de una arandela de nylon en entre cada placa para permitir el flujo de agua. Esto crea la electrólisis que separa el hidrógeno y el oxígeno. Colóquelos con sus lengüetas de los lados superior y suplentes, izquierda y derecha.
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Realice cuatro orificios en la tapa del recipiente de un litro y sellar los agujeros con arandelas de goma. Inserte la válvula de retención, los dos conectores de los electrodos y la manguera de escape en los agujeros. Fije la manguera de escape con pegamento de fontanero. El gas oxhídrico se eleva a través de la manguera de escape y corre hacia el carburador, lo que hace el gas de Brown o HHO.
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Ejecutar los pernos de acero inoxidable a través de los agujeros en las pestañas alternas, asegurándose de que usted ha puesto arandelas entre las placas para realizar la carga eléctrica. Coloque el cable negro del conector del electrodo negro, a través del tapa para el extremo del perno (a través de las fichas directamente debajo). Haga lo mismo con el cable rojo, corriendo a través del conductor del electrodo de rojo. Suelde los cables en su lugar.
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Place de la electrólisis generador en el tarro de masón de cuarto. Este es el corazón del generador oxhídrico casero. Rellenar con agua destilada y cierre con la tapa.
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Suelde el cable negro al electrodo negro y ejecutarlo directamente a la batería. Soldar el cable rojo al electrodo rojo, corre a través del fusible de 30 amperios, y luego conectarlo a la ignición. El generador sólo funciona cuando el coche está en marcha.
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