En 1999 y nuevamente en 2004, la Administración de Seguridad del Transporte Carretera Nacional emitió la seguridad recuerda para el Dodge Intrepid 1996. Había dos problemas específicos reportados para este vehículo. La primera se refería al sistema de inyección de combustible, cuyos defectos pueden ocasionar riesgos graves para los propietarios de vehículos. El segundo implicado el suelo palanca de cambios de enclavamiento, que en algunos modelos pueden fallar por dos razones diferentes, que puede causar que el vehículo ruede fuera de la posición de estacionamiento. Sistema de inyección de combustible Recordemos

Según el informe oficial de la NHTSA, los modelos 1996 de Dodge construidos con motores 3.5L cuentan con un sistema de inyección de combustible defectuosa prestación que contiene las juntas tóricas colocadas incorrectamente, los cuales están diseñados para sellar diferentes elementos del sistema de combustible. Este defecto también puede incluir grietas finas en el combustible termoestable inyector del carril, que regula la cantidad y la presión de inyección de combustible del vehículo. Una vez solo, ya sea defecto puede causar fugas de combustible, lo que, si entra en contacto con una fuente de ignición, puede hacer que el vehículo se incendie.
Floor Shifter Sistema Recall

El defecto del sistema de palanca al piso es sin duda menos grave que el defecto de inyección de combustible, pero sigue siendo peligroso y puede resultar potencialmente mortal en la situación correcta. Esto no permite que dos escenarios posibles: la palanca de cambios del vehículo se puede mover de la posición de estacionamiento, incluso con la llave fuera del contacto. Además, la tecla puede ser removido de la ignición, incluso cuando el vehículo está en la posición de aparcamiento. Cualquiera de estas situaciones puede dar lugar a que el vehículo se desplace sin previo aviso.

Instrucciones para los dueños del recordado 1996 Dodge Intrepid

Cuando se anunció la inyección de recuperación del sistema de combustible en 1999, la NHTSA instruyó propietarios de automóviles para llevar los vehículos a un distribuidor autorizado de servicio y reparación gratuita. Estos distribuidores han puesto de acuerdo para sustituir el tubo distribuidor de combustible juntas tóricas efectuado y agrietada.

El retiro oficial de la palanca al piso se anunció en 2004. Distribuidores autorizados han acordado instalar las nuevas piezas de la palanca al piso de los vehículos afectados.

Si un remedio prescrito por la NHTSA no se proporciona por un distribuidor autorizado, los consumidores se les instruye para visitar odi.nhtsa.dot.gov o llame a la Línea Directa de Seguridad de Vehículos 888-327-4236.
vehículo Recall Recursos

Hay muchas organizaciones disponibles para ayudar con la investigación de la seguridad de los consumidores, pero la más completa y fiable con respecto a la seguridad de los vehículos es la NHTSA. Fundada en 1970 por la Ley de Seguridad Vial, este organismo fue diseñado para investigar y poner en práctica programas de consumo, incluida la seguridad en las carreteras y la sensibilización de los consumidores. La NHTSA está autorizado, si es necesario, pedir a los fabricantes a recuperar y reparar sus vehículos.

Dentro de la NHTSA es la Oficina de Investigación de Defectos, cuya función es investigar y reportar la calidad y la seguridad de los vehículos a nombre de consumidores. Con base en datos de investigación establecidas y las quejas de los consumidores, la ODI administra regularmente la seguridad oficial recuerda con información completa y detallada sobre los defectos del vehículo específico. Se recuerda podrán tratar los defectos que van desde leves a muy graves, y por lo general incluyen instrucciones sobre cómo los consumidores pueden buscar reparación para el vehículo en cuestión. Se puede acceder a los informes completos de recuerdo en cualquier vehículo en odi.nhtsa.dot.gov.
De queja del consumidor Información

Para presentar una queja oficial de seguridad con la Oficina de la NHTSA Defectos de Investigación, los consumidores pueden visitar odi.nhtsa.dot.gov o llame a la línea directa de seguridad de los vehículos 888-327-4236.

Una vez presentada la denuncia, la NHTSA-ODI indicará sus datos en una base de datos en que vehículo en particular. La agencia entonces analizar esta base de datos para determinar las tendencias relacionadas con la seguridad con respecto a los vehículos específicos. Independientemente del resultado de este análisis, las quejas se manejan en una base de caso por caso. Si el defecto está relacionado con la seguridad del vehículo, la NHTSA ordenará el fabricante para proporcionar reparaciones gratuitas. Si el defecto es una parte de una tendencia más amplia, la NHTSA puede abrir una investigación para investigar la necesidad de una orden oficial de retirada.