El 1997 Mazda 626 estaba equipado con un 2.0 litros en línea de cuatro cilindros en el modelo base. Un 2.5 litros V-6 opcional estaba disponible para 1997 el 626. La eliminación de los tambores de freno se realiza generalmente cuando reemplace o inspeccionar los frenos traseros. Hay dos métodos diferentes de extracción y sustitución de los tambores traseros en 1997, un 626. Sustitución de los tambores traseros o los frenos de tambor crea una mayor estabilidad a lo largo de todo el sistema de frenado. También permite un menor desgaste de los frenos delanteros, debido a que los frenos traseros son capaces de ayudar a parar a una mayor capacidad. Cosas que necesitará Tire
Piso toma jack hierro página 2 soportes
Flathead destornillador
Philips destornillador
1/2-inch-drive trinquete y el zócalo configurar página 1 /2 pulgadas de la unidad de par llave
1/2-inch-drive rueda tuerca socket | Cinta medida
Nuevo freno de tambor (opcional)
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1
Afloje las tuercas de las ruedas traseras en el 626 con una barra de hierro, pero no las quite. Levante la parte trasera del 626 con un gato. Coloque los soportes del gato debajo del eje son traviesa, a unos 6 centímetros hacia el interior de los neumáticos traseros. Baja el coche en la toma de tribunas. Quite las tuercas de las ruedas traseras, a continuación, retire las ruedas traseras.
2
Inspeccione el eje central del tambor trasero. Si una tapa central cubre el tambor, límpielo con un destornillador plano. Retire el engarce de la tuerca de seguridad con un punzón y un martillo, luego retire la tuerca con una llave de tubo. Si el eje central del tambor no tiene una tuerca de seguridad, quite los dos tornillos Phillips de la cara del tambor.
3
Retire el tambor trasero con la mano. Si se pega al tambor, empuje la palanca de tope de bloqueo hacia arriba en la parte posterior del conjunto de freno. Esto liberará las zapatas de freno del tambor de freno. Retire el tambor.
4
Medida de la gran abertura en el interior del tambor de freno. Si la abertura es mayor que 9 15/16-inches, necesita ser reemplazado el tambor de freno. Tome las medidas de los diferentes lugares a través de la abertura del tambor de freno. Si las medidas son incompatibles, el tambor debe sustituirse. Si la batería está muy picado o tiene rayas profundas en los lados interiores, el tambor debe sustituirse.
5
Instale el tambor de freno viejo o nuevo en el equipo de frenos. Instalar y apretar la tuerca de bloqueo central entre 73 y 103 libras-pie, usando una llave de torsión 1/2-inch-drive y el zócalo. Coloque el conector de tuerca cuando termine conduciendo el final de final de la tuerca de fijación en la ranura en el eje del husillo trasera con un punzón y un martillo, e instalar la tapa del cubo central. Si no hay tapacubos central, instale los dos tornillos Philips y apriételos con un destornillador Phillips.
6
Instale las ruedas traseras en el 626 y apretar las tuercas de seguridad ajustados con una barra de hierro. Levante el coche de los soportes del gato, a continuación, retire los soportes de debajo del coche. Bajar el 626 al suelo. Apretar las tuercas de las ruedas traseras a 85 libras-pie, usando una llave de torsión 1/2-inch-drive y zócalo de la tuerca de la rueda.