Algunos mecánicos mayores llamarán la terminal de la barra interior en su 1999 BMW M3 una toma varilla interna, ya que une la cremallera de la dirección de la barra de dirección. El terminal de la barra exterior se enrosca entonces sobre la barra de dirección. Con el tiempo, el muelle en el zócalo de la barra de acoplamiento interior se debilitará, lo que permite un movimiento de entrada y de salida de la barra de dirección interior en relación con la cremallera de dirección, lo que puede degradar su control sobre el vehículo y provocar un desgaste irregular de la llanta. El zócalo de extremo /barra de acoplamiento interno se puede sustituir en unas dos horas. Cosas que necesitará sobre Jack sobre Jack destacan
Cuñas en las ruedas
Lug llave
2 llaves grandes
gran llave ajustable
Alicates
Straight destornillador
Hammer
Chisel
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1
Afloje las tuercas de la rueda que se está trabajando girando hacia la izquierda con la llave de tuercas. Coloque las cuñas delante y detrás de la rueda trasera opuesta al lado que está trabajando.
2
Deslice el gato debajo del chasis en la parte trasera de la rueda delantera que se está trabajando y la levante hasta la rueda delantera despeja el terreno. Coloque el conector de pie bajo el marco de la parte trasera del gato y bajar el coche en la misma. Retire la rueda. Mida la distancia desde la tuerca de fijación varilla de unión a la caja caja de dirección y escribir este número.
3
Afloje la barra de acoplamiento tuerca extremo exterior manteniendo el tirante con una llave grande y girando la tuerca en sentido antihorario con la otra llave grande. Girar la barra de dirección hacia la izquierda con las pinzas para extraerlo de la terminal de la barra. Afloje las abrazaderas de los fuelles plegados arrancar y retirar el arranque desde la barra de dirección.
4
Gire el volante para la cremallera de dirección está totalmente extendido hacia el lado que está trabajando. Abra la placa de bloqueo del zócalo del tirante interno mediante el cincel.
5
Retire la rótula interior girándolo hacia la izquierda con una llave grande. Sujete la cremallera de la dirección con la llave ajustable para evitar que se tuerza. Una herramienta especial de BMW para este procedimiento hace que sea un poco más fácil.
6
Pase la nueva rótula en el extremo de la cremallera de dirección, girando en sentido horario con la mano. Apriete la rótula de la cremallera de dirección a 54 libras-pie con la herramienta BMW especial, o la llave de tamaño adecuado. Doble las lengüetas de la placa de bloqueo sobre la tuerca para asegurarlo en su lugar.
7
Deslice el fuelle de pliegues de arranque sobre el conjunto del extremo de la barra de reemplazo y seguro en su lugar en el estante de la dirección con la abrazadera.
8
Pase la tuerca externa tirante en la barra de dirección, girando en sentido horario con la mano. Enrosque la varilla en el extremo de la varilla girando en sentido horario con las pinzas.
9
enderezar el volante. Pase la barra de dirección en el extremo de la varilla hasta que la medición de la Etapa 2 se aborda. Apriete la tuerca de seguridad de la terminal de la barra manteniendo el tirante con una llave y apriete la tuerca girándola en sentido horario a entre 23 y 29 libras-pie. Mida y repita este paso hasta que se correspondía con la medición. Sujete el extremo pequeño del fuelle en el lugar aproximadamente 4 pulgadas de la cremallera de dirección.
10
Vuelva a instalar la cubierta enroscando las tuercas en los espárragos en sentido horario. Levante el vehículo y retire el soporte del gato. Bajar el vehículo hasta que la rueda hace contacto con el suelo. Apriete las tuercas en un patrón de estrella a 90 libras-pie con la llave de tuercas. Baje el vehículo y quite el gato y la rueda de las cuñas.