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Cómo encontrar problemas al vacío en una Blazer 4.3L 1999
Un motor de combustión interna crea un vacío natural cuando se enciende la mezcla de combustible /aire. Los fabricantes de automóviles ponen este vacío en buen uso por lo que es el poder diferentes válvulas y solenoides. En ocasiones, las líneas de vacío de caucho y plástico o componente accionado por vacío pueden agrietarse o romperse, creando una fuga. Un sistema de vacío con fugas en su Blazer 1999 puede causar problemas de funcionamiento de menor importancia o incluso puede causar la camioneta no funciona en absoluto. Desde fugas de vacío a veces son difíciles de encontrar, una máquina de humo se utiliza para encontrar la fuga. Cosas que necesitará Alicates

Automotive humo máquina
humo teñido UV líquida
gafas UV luz UV

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1
Abra el capó del Blazer y busque el servofreno (la bomba de freno está atornillado a este componente). Agarre la abrazadera de la manguera en la manguera de vacío de caucho de conexión a la parte superior de la dosis de refuerzo con unos alicates y tire de ella de aproximadamente 3 pulgadas abajo de la manguera. Tire de la manguera de vacío del elevador.
2
Inserte el accesorio cónico en el extremo de la manguera de la máquina de humo en el tubo de vacío.
3
Abra el fumar la tapa de la máquina y vierta el líquido de humo teñido UV. Consulte las instrucciones de la máquina de humo por la cantidad exacta de líquido, ya que esto varía según el modelo.
4
Enchufe la máquina de humo y vuelva a encenderlo. Espere a que el sistema de vacío del Blazer a llenarse de humo. Consulte la documentación de la máquina de humo por el tiempo exacto que esperar.
5
Póngase las gafas UV y utilizar la luz UV para inspeccionar el motor entero. Cualquier fuga del líquido a partir de una línea de vacío o componente accionado por vacío indica una fuga. El humo teñidas con un tinte amarillo fluorescente cuando la luz del sol brilla en él.
6
Repare cualquier fuga que encuentre y seguir comprobando otras fugas.

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