Yamaha ha traído una amplia selección de 2.012 motocicletas modelo a los concesionarios este año, con 10 en la categoría de moto de calle y una docena incluso motos de cross. Echemos un look.Street BikesYamaha rompe sus motos de calle cabo en cuatro subcategorías: Super Sport, Super Sport Touring, Touring Adventure y doble propósito. En la zona de Super Sport, hay cinco motos, la YZF-R1, FZ1, FZ8, YZF-R6, y FZ6R. El más grande es la YZF-R1, con un motor de 998cc (MSRP: $ 14,490 - $ 13,990). La FZ1 ($ 10,590) es también la FZ8 (8.690 dólares) pasos por 998cc y 779cc a. En el extremo inferior, el FZ6R ($ 7590) 600cc deportiva. Todos son de inyección de combustible en línea-fours.The una máquina Super Sport Touring es superlativo 1298cc FJR1300A de Yamaha ($ 15.590). Esta moto ofrece todos los extras: puños calefactables, parabrisas ajustable, ergonómica regulable, ABS, y por supuesto, bolsos duros son parte del paquete. Una característica adicional es una caja de guantes que contiene una toma de 12 voltios para celulares, unidades de GPS, chalecos eléctricos, o cualquier otra cosa, debe conectar in.For Adventure Touring, Yamaha ofrece la 1199cc Súper Tenere (14.500 dólares). Esta va-dondequiera moto está hecha para la aventura con un motor bicilíndrico en paralelo compacto que se encuentra abajo de punto bajo a fin de proporcionar un excelente manejo. Atracción de ABS y un sistema de frenado Unificado, de frenado aplicación se puede seleccionar dependiendo de la necesidad. Una presión sobre el freno delantero por sí mismo es de aplicación alguna de frenado en la parte trasera, pero paso en el freno trasero primero y usted será capaz de trabajar los dos frenos de bicicletas independently.Three componen la categoría de doble propósito, la WR250R (6.590 dólares), XT250 (5.090 dólares) y TW200 (4.490 dólares). Mientras que el tamaño del motor es aproximadamente la misma para los dos primeros, la gran diferencia entre ellos es que la WR250R es refrigerado por líquido, mientras que el XT250 es enfrió aire. El XT también tiene un tanque de gasolina más grande (2.4 litros vs 1,9 galones). El 196cc TW200 es aire cooled.Off-Road BikesYamaha utiliza dos subcategorías para las bicis de la suciedad: Motocross y Off-Road. Para el 2012 hay cinco de los primeros y siete de los latter.The cinco motos de motocross son los YZ450F (8.350 dólares), YZ250F ($ 7.290), YZ250 (7,150 dólares), YZ125 ($ 6.290), y YZ85 (3.990 dólares). Mientras que la YZ450F es de inyección de combustible, los carburadores uso descanso. Todos son por cadena. Todos son de refrigeración líquida. Todos han invertido horquillas y frenos de disco hidráulicos. Como con cualquier bici de la suciedad, la altura del asiento es sustancialmente más alto que en una moto de calle comparables, con el más pequeño, el YZ85, sentado en 24 pulgadas. El asiento de la YZ450F se encuentra en 39.4 inches.Off-Road Yamaha huyendo de la WR450F ($ 8,090) para el tamaño de los niños PW50 (1.390 dólares) y TT-R50E ($ 1.490). En el medio están la WR250F ($ 6,890), el TT-R230 ($ 3,850), el TT-R125LE ($ 3.190), y el TT-R110E ($ 2.190). Al igual que con las motos de motocross, el 450 es el combustible-inyectado, mientras que el resto son carburados. Todos son por cadena. De motos de los dos niños ", la TT-R50E ofrece arranque eléctrico y transmisión automática de tres velocidades y la PW50 tiene una transmisión totalmente automática. El TT-R50E ofrece un tenedor invertida, mientras que la PW50 tiene un tenedor estándar. Las alturas de asiento en estos modelos más pequeños son 21,8 y 19,1 pulgadas, respectivamente. De los tres TTs de tamaño medio, las R230 características de arranque eléctrico y un motor de cuatro tiempos. Además, cuenta con una transmisión de seis velocidades con embrague de alta resistencia. El R125LE es también una de cuatro tiempos y tiene cinco marchas. El R110E tiene una transmisión automática de cuatro velocidades con embrague y se considera apropiada para los niños mayores y adultos. La WR250F es una de cinco velocidades con arranque eléctrico. Su equipo muestra las funciones de gestión ritmo como temporizador, cuentakilómetros parcial con compensación de distancia, velocidad media, etc, cuando se cambia de raza mode.From arriba a abajo, hay una motocicleta Yamaha construido para cualquier rider-incluso los más jóvenes. Art By : Ron Ayalon