Las motocicletas son muy simplista. Para una cadena de la bici , en coche , una cadena alrededor del círculo que rueda dentada y otra rueda dentada unida a una rueda, y ya está . La pieza de la diversión para los dueños de motos es que es fácil de jugar con los números de dientes para cambiar la personalidad de sus paseos. La relación de tamaño de una rueda dentada a los otros rendimientos de la relación de transmisión final, que determina los resultados de velocidad de cómo mucho del trabajo del motor . Cosas que necesitará
Calculadora del propietario
Manual
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1
contar los dientes de la corona trasera . Cada vez que rueda da una vuelta , la rueda trasera da una vuelta .
2
contar los dientes de la rueda delantera. Esta parte no es tan fácil, ya que el piñón se oculta . Si tu moto es todavía común , puede encontrar los valores números de dientes en el manual del propietario y una serie de recomendaciones y advertencias relacionados con el cambio esos tamaños . Si su moto fue comprado de segunda mano y se sospecha que ha sido modificada , tendrá que quitar la tapa del piñón delantero. Esto puede requerir la extracción de las cubiertas del carenado o el engranaje de si la unidad de la cadena a la izquierda antes de llegar a la tapa del piñón .
3
Dividir el número de dientes de la corona trasera por el número de dientes en el piñón . Esta es tu relación de transmisión final .