El rendimiento de la batería del coche depende de su tratamiento y las condiciones de conducción. La temperatura tiene un efecto específico en la durabilidad y puede alterar las reacciones químicas dentro de la batería . Extreme Heat

altas temperaturas de más de 130 grados Fahrenheit puede causar problemas de resistencia , ya que puede producirse la fusión. El calor aumenta la velocidad de evaporación y puede causar la pérdida de agua de los electrolitos , lo que las rejillas de placas positivas se corroen .
Extreme Cold

En zonas de temperaturas extremadamente bajas , especial baterías pueden ser necesarias , con aislamiento adicional a fin de no dañar los componentes . En -77 grados Fahrenheit , los electrolitos se congelarán y el frío pueden afectar la reacción química dentro de la batería , lo que aumenta la resistencia interna .
Batería de almacenamiento

Mantenga un almacenó la batería completamente cargada, para detener la sulfatación de congelación y posterior descarga. Coloca la batería en un lugar seco y bien ventilado .