La junta de la cabeza se encuentra entre el bloque motor y la culata, y mantiene el aceite del motor y el líquido refrigerante de la mezcla a medida que fluyen a través del bloque del motor. La junta de la cabeza también sella la combustión en los pistones, lo que ayuda a mantener la presión y función. Puede que tenga que reparar su junta de culata cuando el motor se recalienta o en otras circunstancias tales como pernos sucios, el diseño inadecuado de la junta o problemas de instalación. Cosas que necesitará
Ratchet y zócalo
Destornillador
refrigerante
Nueva junta de la culata
Llave dinamométrica
Ver Más instrucciones
1
Hacer Asegúrese de que el Ford Windstar tiene un motor frío antes de empezar a trabajar bajo el capó del vehículo. Desconecte el cable de la batería negativo. Drenar el sistema de refrigeración, desenroscando el tapón situado en la parte trasera de la bomba de dirección asistida o por debajo del compresor de aire acondicionado. Esto evita que se derrame el líquido refrigerante en los pistones y el cárter.
2
entradas y la etiqueta de la Ford Windstar antes de quitar y desconectar las piezas del coche. Separar o retirar el conducto de admisión de aire, cables de encendido, tubos de salida limpiador de aire, la presión del sistema de combustible y el conjunto de las líneas de vacío. Desconecte cada manguera: la manguera superior del radiador, la manguera de derivación de refrigerante y la manguera del calentador. Desconecte la correa de la bomba de la servodirección y retire el tanque de la montura. Coloque los componentes sobre una mesa de trabajo. No desconecte la línea hidráulica.
3
Coloque bloques de madera en la parte superior de las tomas suelo acolchado debajo de la Windstar. Retire los soportes de anclaje desde el motor en el lado izquierdo en la parte delantera. Deslice la correa del compresor de todo el motor y eliminar el soporte de tensión de la correa del alternador. Quítese el ancla distribuidor y desconectar la línea de combustible. Conecte el tubo de combustible para impedir que el líquido se derrame.
4
Retire la carcasa de distribución y desconecte la línea de combustible que conecta el colector de admisión riel de combustible. Selle el tubo de combustible para detener fuga de combustible. Deshacer la tuerca del cable del acelerador y se deslizan fuera
5 Separe los componentes del motor superior
y los conectores:. Conexión de sensor de presión absoluta del colector, un conector eléctrico del sensor de temperatura del refrigerante del motor, conector eléctrico del sensor de posición del cigüeñal, el gas de escape conector eléctrico de la válvula de recirculación y conector eléctrico posición del árbol de levas. Recuerde la ubicación de cada componente como se etiqueta cada parte.
6
Desconecte los componentes del motor superiores y todos los conectores de la posición del árbol de levas conector eléctrico, conector eléctrico del sensor de posición del cigüeñal, conector eléctrico del sensor de temperatura del refrigerante del motor , colector de conexión del sensor de presión absoluta y el conector eléctrico de la válvula de recirculación de gases de escape. Tenga en cuenta la posición de cada parte, incluso a medida que la compra de entradas y la etiqueta.
7
Deshacer los tornillos de culata en una secuencia se entrecruzan en el orden inverso de instalación. Afloje el tornillo de la más lejana y avanzar hacia el centro de la cabeza del cilindro. Retire la culata y comprobar los daños. Vuelva a colocar la culata si es necesario. Limpiar la culata si no se reemplaza. Lubricar los nuevos tornillos y roscas de los tornillos antes de instalar. Limpie la superficie de contacto de la junta cabeza.
8
Coloque la nueva junta de la cabeza y encontrar la marca de "arriba" para guiarte. Alinearse con los tacos en el bloque del motor.
9
Coloque la cabeza del cilindro en la parte superior del bloque de cilindros. Coloque los tornillos de la culata en un proceso de dos pasos. Apriete a 37 libras-pie para el primer paso. Torque de 68 libras-pie para el segundo paso.
10
Reemplace cada componente del bloque del motor en el sentido inverso de la original puesta a punto. Consulte un manual de servicio Windstar Ford para el par de apriete adecuado.