Yamaha ofrece a los consumidores una gran variedad, con su alineación de cuatro tiempos motor fuera de borda. Sólo en 2011, la empresa ofreció 10 diferentes marcas de cuatro tiempos con decenas de modelos diferentes. Cada uno tenía características singulares de ingeniería, la capacidad de energía y los usos previstos. Pero a pesar de esta gran diversidad entre los diferentes modelos, consejos para solucionar problemas de Yamaha siguen siendo casi idéntico para todos los exteriores de cuatro tiempos de la compañía. Yamaha incluye sugerencias para resolver problemas y necesidades de piezas específicas en el manual del usuario de cada uno de sus motores fuera de borda. Cosas que necesitará Llave

Alicates
Reemplazo de fusibles
alambre cepillo de cerdas
Reemplazo de baterías página 1 taza de agua | 1 cucharada de bicarbonato de sodio
Clean tienda tapones trapos
cargador
gasolina
SAE 10W-30 o 10W-40 Aceite
Jeringa
Spark llave
bujía separada batería sin plomo del motor de repuesto
alambre grueso calibre
herramienta brecha Bujía
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Starter
1
Utilice arranque del motor fuera de borda Yamaha. Si el motor de arranque no se acopla y el motor no gira, el sistema eléctrico puede ser culpable.
2
Compruebe si el fusible principal se ha quemado en los modelos eléctricos de arranque. Para acceder al fusible, desatornille y retire la cubierta eléctrica en la parte superior del motor fuera de borda y quitar el portafusibles con un par de alicates. Si se interrumpe la conexión en el centro del fusible, el fusible se ha fundido. Sustituirla por otra del mismo amperaje, que se enumeran en la sección "Especificaciones" del manual del motor fuera de borda Yamaha de propietario.
3
Compruebe la pila siguiente. La batería debe estar ubicado en algún lugar dentro de la embarcación, independiente del motor fuera de borda Yamaha en un lugar seguro y seco.
4
Desconecte el cable negativo primero y el segundo cable positivo (rojo) (negro). Retire la batería de su alojamiento.
5
raspar la corrosión de los terminales de la batería con un cepillo de cerdas de alambre. Limpie los restos de tejido o de otra acumulación con una solución de una taza de agua y una cucharada de bicarbonato de sodio. Seque los terminales a fondo con un paño limpio antes de continuar. Si la batería está dañada, cámbiela.
6
Cargue la batería usando un cargador totalmente separado potencia.
7
vuelva a instalar los cables de la batería y la batería, conectar el cable positivo ante la negativa.
8
Prueba de arranque del motor fuera de borda de nuevo. Si el motor de arranque sigue sin participar, tienen el sistema eléctrico inspeccionado por un mecánico certificado por Yamaha.
Engine
9
Compruebe el sistema de combustible en primer lugar si el motor tiene problemas de arranque o correr. Asegúrese de que hay niveles suficientes de combustible en el tanque de gas. Si no, repostar con gasolina sin plomo con un octanaje de 86 o superior.
10
Compruebe las tuberías de combustible que conectan el motor fuera de borda para el depósito de combustible. Si se encuentran roturas o fugas, parar de inmediato el uso del motor fuera de borda y llevarlo a la tienda de reparaciones. Si no se encuentra el combustible pegajosa o acuosa, que el depósito de combustible drenado por un concesionario Yamaha para eliminar la gasolina contaminada.
11
Verificar los niveles de aceite de motor al lado. Asegúrese de que el motor fueraborda esté en posición vertical y horizontal. A continuación, retire el tapón de llenado de aceite y la varilla de medición conectado desde el depósito de aceite. Limpie la varilla con un trapo, vuelva a insertarlo totalmente, luego retírela y compruebe la marca de aceite en el lado de la varilla. Si los niveles de aceite están por debajo de la marca "L", vuelva a llenar el tanque de aceite SAE 10W-40 o el aceite de motor SAE 10W-30. Si el nivel de aceite del motor están por encima de la marca "H", eliminar el exceso de aceite con una jeringuilla limpia.
12
Retirar e inspeccionar las bujías. Estos se encuentran dentro de la caja del motor en cada uno de los cilindros del motor fuera de borda. El tipo exacto y el número de bujías varía según el modelo del motor fuera de borda, esta información se puede encontrar en la sección "Mantenimiento" del manual del motor fuera de borda Yamaha de propietario
13
Retire la tapa de la bujía y gire. cada bujía lejos del cilindro con una llave de bujía.
14
Reemplace cualquier bujías que tienen una punta del aislador quemado, quebradizo o agrietado con el tipo especificado en el manual del propietario.

15
Medir la distancia entre electrodos con una galga. Este espacio debe estar dentro del rango estipulado en el manual del usuario (generalmente alrededor de 0,028 pulgadas). Si es demasiado amplia, acortarlo pulsando el gancho extremo de la clavija contra una superficie firme. Ampliar la brecha tirando el anzuelo más amplia, con una herramienta de abertura de la bujía.
16
Vuelva a instalar cada una de la bujía con la llave de bujías y coloque las tapas de bujía de nuevo.
17
Reinicie el motor. Si continúan los problemas del motor, lleve el motor fuera de borda a un concesionario Yamaha.
Vibración
18
Compruebe el estado de la hélice si el motor fuera de borda Yamaha vibra excesivamente.

19
Desatornille y retire la hélice si está dañado y llevarlo a un concesionario Yamaha para que lo reparen o reemplazado.
20
Retire cualquier algas u otros residuos que hayan quedado enredado en la hélice.
21
Compruebe el eje de la hélice de los daños. Si es agrietamiento u otro daño presente, lleve el motor fueraborda al concesionario para reparaciones eje de la hélice.
22
Apriete tanto el perno de montaje del motor que sostiene el motor en marcha y el pivote de dirección con una llave estándar.
23
Reinicie el motor. Si el motor sigue a vibrar, llévelo a la tienda para su inspección.