Una Harley Davidson es la mayor fuente de orgullo entre sus propietarios y realizar el mantenimiento es un aspecto de su experiencia de unión con la moto. También es necesario para sacar el máximo provecho de su inversión y se da el viaje más seguro. Se enumeran algunos puntos principales de referencia para el mantenimiento de bicicletas. Mantenimiento Estándar Schedule |
El aceite y el filtro debe ser cambiado en las primeras 1.000 millas, y luego 5.000 millas, y luego cada 5000 millas a partir de entonces. El lubricante de transmisión también se debe cambiar con las primeras 1.000 millas, luego cada 10.000 millas, junto con las bujías. Lo siguiente también debe ser atendido a: * a 10.000 millas de rodamientos de la dirección deben lubricar * En 20.000 millas, lubrique los rodamientos de la dirección nuevamente y ajuste si es necesario.. Además, cambiar el aceite de tenedor delante. * En 25.000 millas, lubricar los pistones del cilindro maestro, el pasador de la palanca del freno delantero y las clavijas de pinza de freno. Vuelva a colocar la pinza de freno botas, bujes y los componentes de goma en las bombas y las pinzas de freno. * En 30.000 millas, sustituya los cojinetes del basculante.
Mantenimiento para el invierno

Poner la moto para el invierno supone más de aparcarlo en el garaje. Usted desea almacenarla en condiciones óptimas para que se ejecute correctamente cuando se reinicie. Almacenamiento de la máquina para el invierno conlleva: * Cambiar el aceite y el filtro * Adición de un estabilizador de combustible en marcha la moto por lo que el flujo de fluido a través del sistema de combustible * Retire la batería y conectarlo a una licitación batería que mantenerlo cargado a través de la.. invierno o correr su bicicleta durante unos minutos cada dos semanas para mantener la batería cargada. * inflar correctamente los neumáticos y mover la moto en ocasiones para igualar la presión de los neumáticos. * Limpie la bicicleta, pulir el cromo y superficies de aluminio, lavar el parabrisas y tratar las superficies de piel con un protector. * almacenarlo bajo techo o cubierta de la Harley con una cubierta de la motocicleta, para protegerla de los elementos.
Pre-Ride descubre la Lista

Inspección de su Harley cuando usted monta es una buena idea, pero siempre se debe hacer antes de ir en un viaje largo. Una revisión previa a la conducción debe consistir en los siguientes puntos de control:.... * Sus fluidos * Sus controles, como los frenos, el acelerador y la dirección * Su presión de los neumáticos * Sus pausas * Sus luces, como las señales, las luces delanteras y traseras luces. * Sus espejos, para asegurarse de que están correctamente ajustadas. * Su batería. * Inspeccione si hay fugas relacionadas con el petróleo, el combustible y el sistema hidráulico. * Examine la correa de transmisión y ruedas dentadas.
Ruedas


Asegúrese de que los neumáticos estén inflados para que usen adecuadamente y la moto maneja normalmente. Compruebe que ambos neumáticos tienen sus vástagos de las válvulas y se encuentran en buenas condiciones. Prueba de que sus radios de la rueda están apretadas con ligeros corriendo punta de un destornillador sobre ellos. Un flojo habló suena diferente que los que tienen la tensión correcta.
Batería

terminales y los conectores de la batería deben estar limpios. Prueba de que las abrazaderas y los cables son apretados desde conexiones sueltas son generalmente el culpable cuando se trata de un fallo repentino de la batería. Mantenga el tubo de ventilación libres de cualquier torceduras y /o bloqueos.
Frenos

Los rotores a los frenos debe tener una superficie lisa que esté libre de escombros. Determinar el origen de las pastillas entran en contacto con los rotores para ver si hay algún cambio de coloración. Revise su manual para verificar el espesor adecuado de las pastillas de freno
Luces
p Es una buena idea tener un amigo vistazo a las luces -. Delante, hacia atrás, freno y intermitentes - mientras se tapa los interruptores. Puede utilizar una pared o ventana para una reflexión si se está probando solo.