Chrysler fabrica el motor de gasolina de 4.7 litros, con refrigeración líquida y se utiliza en las filiales de la empresa: Dodge y Jeep. Dodge y Jeep utilizan el motor en una variedad de vehículos, como el Dodge Aspen o Dakota, Dodge Durango, Jeep Grand Cherokee o el comandante, así como la Dodge Ram. El primer motor de 4.7L generación fue lanzado en 2005 y una segunda generación modificado fue lanzado en 2008. Primera Generación Especificaciones

cilindrada del motor es de 4.701 cu.-cm. o 287 cu.-in. El agujero por el accidente cerebrovascular es 3,66 por 3,4 pulgadas, o 98 por 86,5 mm. La relación de compresión es de 9,5 a 1. Velocidad máxima del motor es de 6.000 rpm y la parte superior es de 230 caballos de fuerza a 4.600 rpm. Salida de Max torque es de 290 libras-pie. a 3.600 rpm. La eficiencia del combustible es de aproximadamente 16 millas por galón. El sistema de válvulas del motor es por cadena y utiliza un diseño único árbol de levas con dos válvulas por cilindro, un total de 16 válvulas. El sistema de válvula utiliza un sistema de ejes de balancín de rodillos de extremo de pivote hidráulica. El sistema de inyección de combustible utiliza un diseño de inyección electrónica secuencial, multi-puerto. El bloque está hecho de hierro fundido y los jefes son una aleación de aluminio. La placa de cama está hecha de un hierro con grafito compactado. La capacidad de aceite total es 6 cuartos.
Segunda Generación Especificaciones

La mayoría de las especificaciones del motor y los números de rendimiento son los mismos que la primera generación, pero Chrysler hizo algunas modificaciones . La relación de compresión se aumentó a 9,8 a 1, y este aumento de la potencia máxima a 290 caballos de fuerza a 4.600 rpm y un par máximo de 320 pies-lbs. a 3.600 rpm.

Vehículos cifras de rendimiento

diferentes vehículos registraron cifras de rendimiento variados utilizando el segundo motor de 4.7 litros de la generación, la Dodge Dakota 2008 registró una salida de potencia de 302 caballos de fuerza a 5.650 rpm y un torque de 329 libras-pie. a 3950 rpm, y el 2008 Aspen o Durango tenían una potencia superior a 303 o 5.650 rpm y un par motor superior de 330 pies-lbs. a 3950 rpm, y el Grand Cherokee /Comandante 2008 tenían una potencia máxima de 305 a 5.650 rpm y un par motor superior de 334 pies-lbs. a 3950 rpm, y el Dodge Ram 2008 tenían una potencia máxima de 310 a 5.650 rpm y un par máximo de 329 pies-lbs. a 3.950 rpm.