Algunos vehículos alcanzan la grandeza mediante la especialización en un nicho específico , mientras que otros hacen historia al hacerlo todo. Turnos y S -10 ha hecho ambas cosas , lo que demuestra tanto un versátil versátil medio de transporte y bastante impresionante en los diferentes nichos en su línea de fuego. A partir de 2002 , el S - 10 habían crecido varios cientos de libras y un montón de tamaño respecto a sus predecesores , pero aún ofrece la economía de combustible utilizable para su clase.
Economía usadas de camiones Base
combustible viene con un motor de cuatro cilindros en línea , pero en las cuatro ruedas -drives eran pero demasiado pesado para que - especialmente cuando se combina con el Crew Cab . Estos camiones llegaron el " tres cuartos de bloque pequeño " de 4.3 litros V -6, que hizo 190 caballos de fuerza a 4,400 rpm y 250 libras-pie de torque a 2.800 rpm. Las tasas de EPA camiones de transmisión automática en 14 ciudad y 18 mpg en carretera y S10s manuales en 12 ciudad y 16 autopista . S10s automática de transmisión estaban muertos a la par con los carros manual treansmission de Ford y Dodge , y el manual , V - 6 equipada Ford Ranger y Dodge Dakota tiene 14 ciudad y 18 mpg en carretera