El 2011 Honda CR-V está equipado con numerosas características de seguridad. Evidencia de la ingeniería de seguridad es el rendimiento de la CR-V en el tráfico National Highway Safety Administration pruebas (NHTSA). El CR-V 2010 obtuvo cinco estrellas de la NHTSA por su desempeño en las pruebas de impacto de choque frontal y lateral y cuatro estrellas por su desempeño en las pruebas de vuelco. Estabilizador del vehículo

El Honda CR-V está equipado con sistema estabilizador del vehículo con control de tracción, que ayuda al conductor a mantener el control cuando las ruedas de deslizamiento. Cuando se detecta la pérdida de la estabilidad, el sistema puede reducir la potencia y /o ruedas individuales de frenos para ayudar al conductor a recuperar el control del vehículo.
Body Design

El CR cuerpo-V está diseñado para proteger a los pasajeros en caso de colisión frontal. Compatibilidad de ingeniería estructura de la carrocería del vehículo Avanzada (ACE) ayuda a distribuye de manera más uniforme las fuerzas del choque a lo largo de la parte delantera del vehículo, la reducción del impacto que se transfiere al compartimiento de pasajeros. La estructura de la carrocería ACE también se distribuye más uniformemente las fuerzas impuestas a otros vehículos involucrados en una colisión.

Bolsas de aire

ocupantes de Honda CR-V se encuentran protegidos por tres tipos de bolsas de aire. Airbags frontales de doble etapa, de umbral múltiple protección contra impactos frontales. Ellos se inflan, a diferentes tipos, dependiendo de factores tales como la severidad del impacto y si los cinturones de seguridad están en uso. Bolsas de aire laterales ayudan a proteger al conductor y del pasajero delantero superior del cuerpo en un impacto lateral de moderado a severo. Lado del módulo airbag de cortina del vehículo proporciona protección contra un impacto lateral o volcadura.
Otras características

Otras características de seguridad en el CR-V incluyen un sistema de monitoreo de presión de neumáticos, de tres puntos los cinturones de seguridad en todos los asientos, cinturones de seguridad automáticos delante de tensión, frenos antibloqueo, luces de circulación diurna y reposacabezas activos para disminuir el riesgo de lesión en el cuello en colisiones traseras. Además, el Sistema de Detección de Posición del Ocupante del CR-V (OPDS), desactiva las bolsas de aire laterales cuando se detecta un niño o de baja estatura adulta en donde se despliega el airbag.