Operar un vehículo automotor requiere que los conductores que estar alerta y tomar todas las precauciones necesarias para garantizar un viaje seguro. Al igual que los conductores deben asegurarse de que están navegando con seguridad nuestras carreteras, los fabricantes de vehículos deben asegurarse de que están vendiendo los vehículos que son seguros para conducir. El Departamento Federal de Transporte establece normas mínimas de seguridad para los vehículos que circulan por las carreteras de Estados Unidos. Mandos del vehículo y pantalla

vehículos fabricados en los Estados Unidos deben estar equipados con controles y pantallas fáciles para el conductor para ver y acceder en condiciones diurnas y nocturnas. Estos requisitos se aplican a los automóviles de pasajeros, camiones y autobuses. Visualización necesarios para vehículos y controles incluyen lámparas, luces de giro y de peligro. Los controles deben ser significadas por tanto un símbolo, una palabra, o una abreviatura.
Climáticas adversas Equipo

vehículos deben ser fabricados con el equipo que ayudará a los conductores en negativo las condiciones meteorológicas. Regulaciones Federales de lista de descongelación del parabrisas y de los sistemas anti-vaho y limpiando parabrisas y sistemas de lavado, como equipo mínimo requerido. Estos requisitos se aplican a los automóviles de pasajeros, camiones y autobuses.

Braking Systems

vehículos tienen que tener frenos que funcionen en condiciones normales y de emergencia. La regla se aplica a los vehículos con sistemas de frenos ya sea hidráulicos o eléctricos. Los vehículos deben estar equipados con un freno de servicio, el cual, cuando se tira, se aplica sobre cada una de las ruedas del vehículo.
Retrovisores

Cada vehículo debe contener una en el interior del retrovisor y un espejo retrovisor del lado del conductor. El espejo en el interior debe tener capacidad de inclinación horizontal y vertical, y proporcionar al conductor un campo de visión igual a un "ángulo horizontal incluido medido desde el punto de vista proyectada de al menos 20 grados." Además, la vista debe proporcionar un "ángulo vertical suficiente" para que el conductor pueda ver una carretera llana, de acuerdo con el Código de Regulaciones Federales. Fuera de los espejos retrovisores deben tener inclinación horizontal y vertical de la posición sentada del conductor, y deben proveedor al conductor una visión de la carretera de nivel.