Cinco transmisiones manuales de velocidad se hicieron más comunes en la década de 1980 en comparación con cuatro transmisiones básicas velocidad. Ford, por ejemplo, ofreció por primera vez una transmisión manual de cinco velocidades en su cuerpo Mustang Fox en 1983. Desde el quinto es un engranaje de crucero, destinado a ser utilizado a velocidades de autopista, aprender a conducir una de cinco velocidades por lo general implica la práctica de las cuatro marchas cortas. El mayor desafío es aprender a desplazarse hacia arriba y hacia abajo al tiempo que equilibran el embrague, freno y acelerador. Instrucciones
1 para conducir un vehículo de cinco velocidades, memorizar el patrón de cambio antes de arrancar el motor.
Ajuste el freno de mano del coche. Vehículos con transmisión manual no tienen un equipo de estacionamiento y rodarán en punto muerto. Lo mejor es practicar mientras está estacionado en una superficie plana. Pon tu mano derecha en la palanca de cambios. Si sólo se mueve horizontalmente hacia la izquierda o hacia la derecha, el vehículo está en punto muerto.
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Ponga su pie izquierdo en el pedal de la izquierda del freno. Este es el embrague. Presione todo el camino hasta el piso y la práctica en movimiento el cambio con la mano derecha. Con el embrague presionado, puede pasar fácilmente a través de las velocidades. La mayoría de los cambios stick tienen el patrón de cambio impreso en la parte superior.
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Práctica cambio. Mantenga el embrague presionado al suelo y mover el cambio a través de los engranajes de primero hasta quinto y luego hacia abajo de nuevo. Cuando usted está conduciendo, usted se moverá hacia arriba y hacia abajo las marchas de forma secuencial, soltar el embrague cada vez que cambia de puesto, pero por ahora se centra en el aprendizaje del modelo de los engranajes. Encontrar el lugar designado por R en el turno. Esto es inversa, que por lo general requiere una sacudida extra a la parte lateral o posterior para que sea menos probable que usted va a poner el coche en marcha atrás por accidente.
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Devolver el cambio en punto muerto y levantar su pie del embrague. Arranque el motor. El motor también se iniciará en la primera marcha con el embrague presionado, pero puedes intentarlo más tarde después de que aprenda a equilibrar el embrague y el acelerador.
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Presione el embrague hasta el final al piso y mantenerla allí mientras empuja el cambio en la primera marcha con la mano derecha. Lentamente soltó el embrague con el pie izquierdo como usted da el coche un poco de gas al presionar el pedal del acelerador con el pie derecho. Suelte el freno de estacionamiento. No se preocupe si las sacudidas del coche y el motor se para en sus primeros intentos. Es todo una cuestión de equilibrio. Una vez que comience a moverse hacia adelante, es necesario pisar el embrague cada vez que se cambia o si se frena a una parada repentina.
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pisa el embrague, meter la segunda velocidad y la facilidad para arriba en el embrague . El manual del 2006 Ford Mustang del propietario recomienda pasar de primera a segunda velocidad a unos 11 kilómetros por hora, pero esto varía de un coche a otro. Cambie a la tercera marcha en aproximadamente 19 mph. Preste atención a los cambios en el sonido del motor y ver el tacómetro si usted tiene uno para determinar cuándo cambiar. Manuales de usuario a menudo contienen listas de velocidades recomendadas para cambiar.
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Shift de la mejor manera que pueda. Ford recomienda el cambio de un Mustang en cuarta velocidad a 30 mph. Cuarta velocidad suele ser su marcha más alta de la ciudad de conducción.
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cambio descendente cuando se necesita reducir la velocidad o se detendrá. No se puede desplazar hacia arriba o hacia abajo, sin antes presionar el embrague hasta llegar al suelo. Esto desactiva los engranajes y le permite pasar de una marcha a otra. A medida que el coche frena, seguirá reducir la marcha para llegar a una parada suave. También puede llegar a detenerse con solo pisar el freno, pero también se debe presionar el embrague o el motor se sacudirá y morir. Si se detiene en el tráfico, poner el coche en punto muerto hasta que estás listo para seguir adelante para salvar el desgaste en el embrague. No mantenga el pie en el pedal del embrague mientras se conduce. Sólo se deprime mientras está cambiando o se detenga.
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Shift en quinta velocidad al llegar a unos 45-50 kilómetros por hora en la autopista. Una vez que esté en la marcha más, se puede establecer el control de crucero si su coche tiene y cruceros a velocidades de autopista hasta que tenga que reducir la marcha de nuevo para reducir la velocidad o detenerse.
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Ponga el freno de estacionamiento en un período de cinco acelerar cuando estacione el coche y dejar el cambio en la primera marcha.