En Ontario, Canadá, las motocicletas están sujetos a la mayoría de las leyes que se aplican a todos los vehículos de motor. Ontario reconoce tres clases distintas de motos: motos, motocicletas estándar limitada velocidad o scooters y bicicletas asistidas por motor o ciclomotores. Licencias para los conductores de motocicletas se divide en varias clases, incluidas las licencias graduales, que son similares a los permisos de aprendizaje en los EE.UU. Definiciones
La provincia de Ontario define una motocicleta como vehículo autopropulsado con un asiento o silla para el conductor, diseñado para viajar con no más de tres ruedas en contacto con la carretera. Incluye scooters, pero no las bicicletas asistidas por motor o "motorcyclettes." Hay definiciones separadas para motos y ciclomotores.
Bajo la ley de Ontario, una motocicleta limitada velocidad (LSM) es una motocicleta capaz de alcanzar velocidades de por lo menos 20 mph pero no más de 44 mph. Un LSM tiene una cilindrada máxima de 50 cc. Esos LSM fabricados después de 1988 deben tener una etiqueta en el vehículo que lo identifica como un "LSM /MVL."
Un ciclomotor, o una bicicleta asistida por motor, se define en Ontario como una bicicleta con pedales para propulsar la bicicleta que son operables en todo momento. Estos vehículos están limitados a velocidades de 31 mph o menos y no pueden tener un embrague o la caja de engranajes accionada por motor que transfiere la potencia a la rueda accionada. Pueden llegar a pesar más de 121 libras.
Jinete y Leyes pasajeros
Todos los conductores de motocicletas en Ontario están obligados a llevar un casco con una correa de la barbilla bien sujeta bajo el barbilla. Pasajeros de motocicletas menores de 16 también deben usar un casco con la correa de la barbilla aseguradas.
Equipo Leyes
ley de Ontario establece ciertos requerimientos de equipo para las motocicletas que son impulsados en la vía pública. Motocicletas fabricados después 01 de enero 1970 deben tener un faro que muestra luz blanca solamente, y una luz trasera que muestra la luz roja solamente. Estas luces deben estar encendidas en todo momento que la motocicleta se opera en una vía pública. Motocicletas con sidecar deben tener dos faros. Motocicletas fabricadas antes de 1 de enero 1970 sólo están obligados a tener las luces en una media hora antes de la puesta del sol hasta una media hora después de la salida del sol y cuando la visibilidad es limitada a 164 yardas o menos, debido a la luz natural insuficiente.
Todas las motocicletas operado en las vías públicas de Ontario están obligados a tener los frenos delanteros y traseros, cada una equipada con una vía independiente de la aplicación. Motocicletas fabricadas o importadas en Canadá después de 1 de enero 1971 deben tener por lo menos un espejo retrovisor. Motocicletas en Ontario están exentos de la ley que exige un odómetro.
Clases de licencias
Ontario cuestiones 15 clases distintas de la licencia de conducir. Licencias de motocicleta incluyen Clase M, que permite al conductor operar cualquier motocicleta, incluyendo motocicletas limitada velocidad (scooters) y bicicletas asistidas por motor (ciclomotores). Los conductores con un Clase M con la condición L (LSM /ciclomotor) sólo pueden operar una motocicleta o un ciclomotor con limitación de velocidad.
También hay varios niveles graduados de licencias de motocicletas en Ontario, que son similares a los permisos de aprendizaje en la EE.UU. La licencia M1 permite a los titulares de conducir una motocicleta bajo ciertas condiciones. El titular de una licencia de M2 sólo puede conducir una motocicleta si tienen un nivel de alcohol en sangre de cero. El M2 con L condicional (LSM /ciclomotor) permite a su titular a conducir una motocicleta limitada velocidad o ciclomotor sólo con el mismo nivel de alcohol en la sangre de restricción como la licencia Clase M2 estándar.
