El propósito de cualquier tipo de transmisión es la transferencia de energía desde el motor a las ruedas que mueven el vehículo. Las transmisiones automáticas y transmisiones manuales pueden tanto realizar esta tarea, pero de diferentes maneras: Una transmisión manual se basa en las acciones del conductor, mientras que una transmisión automática hace uso de varios dispositivos y los monitores para cambiar de marcha automáticamente internos. Componentes de la transmisión

La transmisión manual Manual se compone de un embrague, palanca de cambios y los engranajes. Cuando se pisa el pedal del embrague en su coche, la acción se desacopla la transmisión del motor, lo que permite manipular la palanca de cambios para cambiar, o llevar el coche a una parada sin que se cale el motor.

Componentes de la transmisión

La transmisión automática automático consiste en una palanca de cambios, un convertidor de par y engranajes. Al mover la palanca de cambios en la unidad y pisa el pedal del acelerador de su coche, el convertidor de par cambia automáticamente entre las marchas. Un sistema de ordenador de a bordo monitoriza la carga y la velocidad para determinar cuándo cambiar entre los engranajes del motor, mientras que el convertidor de par utiliza el flujo de aceite para transferir potencia desde el motor a los engranajes. Esto significa que el motor no está conectado directamente a las ruedas, lo que le permite llevar el coche a una parada completa sin que se cale.

Pros y contras de la transmisión manual

Un coche equipado con una transmisión manual puede costar tanto como $ 1000 menos que el mismo modelo de coche con una transmisión automática. Las transmisiones manuales son más fáciles de trabajar, por lo que los costos de reparación en un manual serán menores que los de una transmisión automática. Los coches con transmisión manual son más eficientes en combustible, en función de los hábitos de conducción, y pueden utilizar entre cinco y 15 por ciento menos de combustible que los modelos similares equipados con transmisión automática. Con una transmisión manual, el conductor tiene más control sobre el rendimiento del vehículo

Un coche equipado con una transmisión manual puede llegar a ser un desafío más grande para aprender a conducir,. Asimismo, la conducción en el tráfico urbano es más difícil en un automóvil con transmisión manual. Es muy raro encontrar a un coche con una transmisión manual equipado con control de crucero.
Pros y contras de la transmisión automática

Conducir un coche con transmisión automática es mucho más fácil, en comparación: El conductor simplemente enciende el auto, ponga la palanca de cambios en el deseo y allá se va. Para detener un coche con una transmisión automática, el conductor sólo tiene que pisar el pedal del freno, sin embrague de qué preocuparse.

El costo inicial y en curso los costos de operación de un vehículo con transmisión automática son superior a los del mismo modelo equipado con una transmisión manual. Una transmisión automática se sumará, en promedio, $ 1,000 más que el precio de compra del vehículo. Debido a una transmisión automática pesa más, se pone un poco peor rendimiento de la gasolina. Rendimiento de la gasolina en un coche con una transmisión automática también se ve afectada negativamente por la ineficiencia del convertidor de par.