El módulo de encendido es responsable de convertir la bobina de encendido y el apagado y el control de la duración del flujo de corriente a través del devanado primario de la bobina de encendido. Esto permite que las bujías para encender a una hora determinada en función del número de cilindros de su vehículo tiene. Prueba del módulo de encendido se puede hacer usando un medidor digital ohmios voltios y una luz de prueba de 12 voltios. Cosas que necesitará
Digital volt ohm metro (multímetro digital)
Prueba ligera
Gafas de seguridad
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Utilice un diagrama de cableado para la año de su vehículo. Localizar los terminales que ejecutan dentro y fuera del módulo de encendido. Colocación del módulo varía de un modelo a fin de comprobar el manual de servicio apropiado de su vehículo para conocer la ubicación exacta.
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Active el encendido y usar el multímetro para comprobar el voltaje al módulo de ignición y el terminal positivo de la bobina de encendido. Coloque el cable negativo de su multímetro a un terreno firme y utilizar el cable positivo a sondear los cables que van al módulo de encendido y la bobina de encendido.
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Si su multímetro muestra que la tensión está presente en ambos lugares, retire los cables de multímetro y ponga el metro de lado. Conecte el cable de tierra de la luz de prueba de 12 voltios al terminal negativo de la bobina de encendido. Haga que su pareja arrancar el motor varias veces. Su luz de prueba debe parpadear y se apaga. Si es así, el módulo funciona correctamente y no es necesario realizar más pruebas.
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Si su luz de prueba no parpadea dentro y fuera, inspeccionar visualmente los cables corriendo hacia y desde el módulo de encendido. Busque las marcas de quemaduras, aislamiento de alambre fundido y roturas en los cables. Utilice la herramienta de corte y empalme de alambre para eliminar la zona mala en el cable y usar los conectores de cable y herramienta de corte y empalme para reparar los cables defectuosos.
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Use el multímetro digital para comprobar si hay una condición de circuito abierto en las primarias bobinado. Toque la sonda negativa al terminal negativo de la bobina de encendido, toque el cable positivo al terminal positivo. Ajuste el medidor para leer ohmios. Si la lectura indica infinitos ohmios, el módulo de encendido está defectuoso y debe ser reemplazado. Siga las instrucciones del manual de servicio para reemplazar la bobina de encendido
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Mira a ver si la prueba de multímetro muestra una baja o ninguna ohms;. Si es así, entonces usted tiene un módulo de encendido defectuoso que tendrá que ser reemplazado . Siga las instrucciones del manual de servicio de su vehículo para reemplazar el módulo.