Puede comprobar si hay un fallo de encendido del inyector sin una herramienta de diagnóstico , sino que estaría adivinando en cuanto a si el propio inyector no funciona correctamente , el ordenador no funciona correctamente o el cableado entre el equipo y el inyector está mal. Sin embargo , el propio inyector es generalmente el culpable - es malo o sucio. La reparación más barata es tratar de limpiar los inyectores antes de reemplazarlos . Instrucciones
1
arrancar el vehículo .
2
Tire del conector del mazo de cables separados para cada inyector. Preste atención a un cambio en el número de revoluciones del motor.
3
Enchufe conector del arnés de cableado del inyector. Si el número de revoluciones baja cuando se tire del arnés de cableado del inyector off , inyector que está trabajando . Si el número de revoluciones o el sonido del motor no cambia cuando se tire el conector de mazo de cables apagado y conecte, hay un problema con el inyector , el cableado o en el ordenador .
4
Shut fuera del vehículo .