válvulas de recirculación de gases de escape (EGR) están presentes en la mayoría de los motores y evitar la acumulación de óxidos de nitrógeno en el gas de escape con recirculación de una parte de los gases de escape en el motor. Los óxidos de nitrógeno son contaminantes que presentan riesgos ambientales. Hay muchos tipos de válvulas de EGR digitales que operan en diferentes maneras. Algunos de estos métodos incluyen de funcionamiento diferentes de una sola etapa, de múltiples etapas y lineales. Por consiguiente, también hay diferentes métodos de diagnóstico de una válvula de EGR digitales defectuoso. Cosas que necesitará
Vacuum Pump, tubos herméticos
Abrazaderas
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Sin Back-Pressure-Sensing EGR Válvula
1

Desconecte la manguera de vacío de la válvula EGR retirando la pinza que lo sujeta.
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Conecte la manguera de la bomba de vacío al puerto que acaba de desconectar y asegurar la manguera con una abrazadera.

3

en marcha el motor, deje que se caliente y luego iniciar el vacío.
4

Monitor de la válvula EGR como el motor se caliente. Cuando se abre la válvula, escuche una caída en la velocidad de ralentí del motor. Usted sabrá que la válvula está abierta, porque la línea de vacío comenzará a tirar. Si no hay una disminución de la velocidad de ralentí cuando se abre la válvula, la válvula está defectuosa.
Volver detección de presión de la válvula EGR
5

Desconecte la manguera de vacío de la EGR válvula retirando la pinza que lo sujeta.
6

Conecte la manguera de la bomba de vacío al puerto que acaba de desconectar y asegurar la manguera con una abrazadera
7 Arranque el motor, deje que se caliente bien y luego iniciar el vacío.
8

Cuando se abre la válvula, escuchar a una caída en la velocidad de ralentí del motor. Usted sabrá que la válvula está abierta, porque la línea de vacío comenzará a tirar. Si no hay una disminución de la velocidad de ralentí cuando se abre la válvula, la válvula está defectuosa.