Ponga las cadenas en el maletero si se va a conducir a las montañas o si es requerido por la ley en su estado (consulte con su oficina local del Departamento de Vehículos Motorizados). Si lo prefiere, los neumáticos de nieve, sin embargo, si usted frecuentemente manejar en la nieve. Sin embargo, la parte más esencial de la nieve de conducción es asegurarse de que usted tiene buenas llantas regulares, para empezar. Usted debe ser capaz de poner una cuarta parte entre los surcos de sus pisadas y sólo ve la mitad de ella. Necesitas una buena tracción de los neumáticos, incluso antes de salir a la carretera. La mejor apuesta es comprar neumáticos nuevos al comienzo de cada temporada de invierno, si usted vive en el norte del país o en las montañas. Si usted no puede permitirse el lujo de hacer eso, tener los neumáticos inspeccionados en octubre, antes de que llegue el tiempo realmente malo.
2
Reducir la velocidad a la primera señal de la nieve. Mientras que los días de lluvia significan los conductores deben reducir la velocidad en un 10 mph, cuando la nieve está cayendo con fuerza - como 1 pulgada por hora - o cuando de otro modo se puede describir como "lleno", debe reducir la velocidad a la mitad. En muchas partes de los Estados Unidos, verá temerarios que compiten más allá de usted. No copiarlos. Ellos se dirigen a problemas, y si tienen suerte, un oficial de la patrulla de caminos se detendrán ante un árbol lo hace por ellos.
3
Voltear las luces bajas de inmediato.
Página 4
Mantenga la calma en caso de un spin-out. No dirigir la rueda excepto para mantener la rueda recta. ¿Quieres aliviar el pie del acelerador inmediatamente. No intente conducir hasta que las ruedas de agarre a la carretera. Sin embargo, si usted no tiene el lujo de los segundos (idealmente) que se necesita para las ruedas de agarre al camino, dirigir suavemente en la dirección que usted desea ir con el pie del pedal.
5 < p> Mantenga caliente. Asegúrese de tener mantas en el coche. El calentador se puede romper o accidentes en la carretera puede crear grandes atascos. Además de una manta, asegúrese de que está envuelto en ropa de invierno adecuada. No salir corriendo de la casa en pantalones cortos y chanclas cuando está nevando afuera!
Barking, o chillidos, sus llantas es una proclamación de la potencia de su vehículo, o al menos así se percibe. Sin embargo, los vehículos aún relativamente baja potencia se pueden realizar a ladrar. El ruido que se produce creado por los neumáticos que pierden temporalmente tracción y de deslizamie
Bendix inyectores de combustible deben limpiarse cada 10,000 milla
Cuando un accidente ocurre en Washington DC, los policías respondi
sobre camión quitanieves puede ser indispensable en condiciones de
Eliminación de neumáticos blancos de la pared es similar a la elim
El interruptor de encendido es una característica a menudo pasado
La primera radio disponible para el uso público en los automóviles
La sede en Milwaukee Harley-Davidson Motor Company comenzó en 1903
El 1999 Saturn SL permitió a los propietarios la posibilidad de in