El sistema de antibloqueo de frenos en su coche o camión ligero le permite mantener el control direccional durante paradas de pánico en las carreteras resbaladizas. Sin este sistema, no se producirá bloqueo de las ruedas. y perderá el control direccional y la capacidad de maniobrar y esquivar los obstáculos. Se necesitan estrategias de solución de problemas precisos para diagnosticar problemas en este sistema, y ​​se requiere una herramienta de exploración. Sensores de velocidad de rueda

La forma más rápida, más precisa de diagnosticar problemas del sensor de velocidad de rueda es una herramienta de análisis. Seleccione una herramienta de exploración que tiene capacidades de ABS, y las funciones de transmisión de datos. Un buen ejemplo de este tipo de herramientas se encuentra en http://www.diy-auto-repair.com/computerdiagnostic.html y tiene un precio razonable. Con la herramienta instala según las instrucciones del fabricante, prueba de manejo del vehículo, mientras que la observación de las lecturas de los sensores de velocidad de rueda en el flujo de datos. Todos ellos deben leer muy cerca de la misma. Un sensor que cae la señal, o muestra una gran diferencia entre los sensores, es sospechoso. Entradas para los cojinetes gastados y sensores contaminados antes de reemplazar el sensor, ya que estas son las causas comunes de lecturas inexactas.
Válvula Asambleas

el control bidireccional de las electroválvulas en el sistema de ABS es la forma más precisa para poner a prueba la válvula moduladora montar, y el módulo de control. Desafortunadamente, el equipo necesario para hacerlo es caro, y por lo general más allá del rango de precios de la mecánica de casa. Para ejecutar la prueba, seleccione "Funciones Pruebas especiales" y "reubicación". Estos ciclos de todas las válvulas y se ejecuta una prueba automática utilizando el ordenador de a bordo. Si este equipo no se encuentra disponible, la tienda de auto local estará encantado de correr por usted por un módico precio.
Reparación de Sistemas de Información

Una herramienta que se ha convertido recientemente disponibles para el mecánico casero es los sistemas de información a nivel profesional. Estos son los mismos sistemas de información de reparación utilizados por el mecánico profesional, salvo que ahora están disponibles en versiones de un solo coche para una suscripción a disposición del hágalo usted mismo. Un buen ejemplo de este tipo de manuales de reparación en línea se encuentra en http://www.diy-auto-repair.com/alldata.html