Peligros de la circulación pueden ir de las malas condiciones de la carretera a la intemperie ya los vehículos que no han sido adecuadamente atendidos duras. Mientras que un conductor no puede controlar los dos primeros riesgos, se puede controlar el grado de preparación de su vehículo para conducir en la nieve. También puede aprender a controlar mejor el coche en las carreteras heladas. Si usted tiene un coche automático, puede seguir algunos consejos clave que harán que la conducción en la nieve un poco más fácil. Instrucciones
1
mantenimiento de su coche antes de que comience el invierno. Solicitud de mantenimiento preventivo y tienen las baterías, limpiaparabrisas y neumáticos controlados.
2
conducir el coche automático lentamente, aplicando una leve presión sobre el pedal del freno. Si el vehículo está equipado con frenos antibloqueo, el sistema de frenos antibloqueo le permitirá recuperar el control de dirección, si el freno falla.
3
Aprenda cómo salir de una racha . Si su coche automático pierde el control y comienza a girar o patinar a través de una capa de hielo, retire su pie de ambos pedales de freno y gas. Mientras instinto puede instar a que ejerza presión sobre el pedal del freno, hacerlo hará que el coche gire más rápidamente y causar la pérdida de control del vehículo. En su lugar, gire el volante en la dirección que el coche está girando y esperar hasta que el coche frena para recuperar el control del vehículo.
4 Use técnicas de conducción defensiva
y mantener una distancia segura de otros vehículos en la carretera. Conduzca siempre de 5 a 10 millas por hora más lento que la velocidad máxima recomendada y empezar a frenar por lo menos 200 metros antes de acercarse a un semáforo que está en transición del amarillo al rojo o al acercarse a una señal de stop. Es mejor que conducir a través de una luz amarilla que está cambiando a presionar con fuerza sobre el pedal del freno y posiblemente enviar el coche fuera de control.
5 Control de ganancia
del vehículo si comienza a deslizarse o seguir avanzando con la unidad parada. Poner un coche automático en la posición de punto muerto. Esto le permitirá recuperar el control y empujar fuera de la sección de la carretera resbaladiza.