El nombre es un poco engañoso, pero la técnica de reducción de marchas de talón y dedo del pie permite al conductor a reducir la marcha durante el frenado en línea recta. Es una técnica de carreras que se pueden adaptar fácilmente a la conducción normal por carretera en un automóvil de transmisión manual. Cambios descendentes talón-dedo del pie está diseñado para poner en el equipo adecuado para que pueda conducir a través de un rincón con la máxima velocidad y potencia. Desde un punto de vista técnico, la técnica está diseñada para que coincida con la velocidad del motor a la velocidad de la rueda. Cosas que necesitará
coche con una transmisión manual de
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Comience a frenar con el pie derecho cuando se aproxima a la esquina. Use la punta de su pie para aplicar presión en el pedal del freno. Esto proporciona la presión de frenado óptima ya que la planta del pie esté alineado con la rodilla.
2

Colocación de la planta del pie en el centro del pedal de freno permitirá que el lado derecho de su pie para cuelgue el pedal del freno y estar más cerca del pedal del acelerador. Esto será importante para los próximos pasos.
3

Press en el pedal del embrague con el pie izquierdo.
4

sin dejar de aplicar presión en el freno pedal con el pie derecho, gire el pie hacia la derecha hasta que toque el pedal del acelerador. Utilice el borde exterior de su pie derecho para pulsar y soltar o "blip" el acelerador. Esto elevará brevemente RPM del motor para que coincida con la velocidad de las ruedas y asegurar un cambio suave. Sólo la práctica le ayudará a determinar la cantidad exacta de blip el acelerador requerido en su coche, pero se puede tratar entre 1.000 y 2.000 rpm para reducir la marcha de un solo engranaje.
5

Mueva la palanca de cambio de velocidades al cambio que desea seleccionar. Esto es por lo general una marcha más corta, el equipo que estaba en antes de la frenada.
6

Que el embrague con el pie izquierdo.
7

Tome su pie derecho el freno y girar en la esquina. Acelere suavemente por el rabillo de la marcha correcta.