Controles manuales utilizados en la conducción están diseñados para cualquier persona que tiene problemas con los controles de pie, como una persona con una discapacidad. Los controles están en el nivel de mano y por lo general junto a o parte de la rueda de dirección para que las manos pueden permanecer en la rueda durante el frenado y la aceleración. Sure Grip para Kawasaki Mule

El dispositivo de control de la mano Sure Grip, que fue diseñado para la Kawasaki Mule se encuentra en parte en la rueda y en parte al lado del volante, lo que permite al conductor mantener ambas manos en la rueda durante el uso de los controles. Los controles manuales están diseñados con el giro básico una manera de empujar el freno o el otro sentido para tirar del freno. La otra es el control de la aceleración. Presione el control hacia adelante para presionar el pedal y tirar hacia atrás para mover el pedal.
Push /Rock Hand Perilla de control

El mando de control de la mano Empujar /Rock es un mando que se pone en parte de la rueda de dirección. Para utilizar los controles, gire la perilla. Debido a la ubicación del botón de control manual, el conductor no tiene que tomar sus manos del volante para operar los controles. Está situado de forma que es fácilmente accesible por cualquier conductor.
3400K Hand Grip Control de Mando mango recto

El Grip Knob 3400K manija recta tiene una perilla añadido a la rueda de dirección y un mango en un lado así. El controlador mantiene las manos en la rueda desde el mando para acelerar es en el volante y la palanca de freno está al lado de la rueda. Gire la perilla para apretar el acelerador. Empuje la palanca para presionar el descanso.