Transmisiones manuales vienen en muchas variedades y se refieren a veces, como engranajes rectos o cambios de palo. El desarrollo de las habilidades para maniobrar un vehículo con una transmisión manual, con seguridad en superficies cubiertas de nieve puede tomar tiempo, pero también puede ser inmensamente gratificante. Saber que se puede abordar con seguridad cualquier estado de las carreteras de invierno presenta a usted ayuda a mantener la calma y la seguridad frente a las condiciones adversas de manejo. Cosas que necesitará
Ninguno
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comprobar su presión de los neumáticos y el estado. Sus neumáticos son el elemento más importante en la conducción segura en la nieve. Asegúrese de que los neumáticos tienen, al menos, una calificación para todas las estaciones. En superficies heladas, una presión de los neumáticos un poco más alto pondrá en mayor medida el peso vehículos por debajo del neumático, aumentando la tracción. En la nieve profunda, una presión de los neumáticos ligeramente más bajo aumentará la huella del neumático, evitando que el vehículo de cavar hacia abajo en la nieve y se queda pegada.
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Practique el manejo de la transmisión manual en condiciones normales. Dominar con el vehículo en condiciones de buen tiempo se convertirá en la capacidad en condiciones adversas.
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Suelte el pedal del embrague lentamente y suavemente en la nieve. Rotar las ruedas motrices sólo cavar el vehículo en la nieve. Disminuya su velocidad en la nieve. Si el vehículo se desliza, gire en la dirección de la diapositiva.
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Downshift el vehículo antes de entrar en una curva. Reducción de marcha, mientras que haciendo un giro puede hacer que el vehículo se deslice hacia los lados. Downshift antes de empezar a bajar colinas, lo que permite la compresión del motor para ayudar a detener el vehículo. Un vehículo con una transmisión manual tiene una mayor compresión de frenado de un vehículo deportivo un sistema automático para que los frenos de los vehículos no tienen que aplicarse tan a menudo si usted está en la marcha correcta.
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Aplique los frenos y el acelerador lentamente y suavemente. Trate de ser suave en todos sus movimientos, sobre todo en el hielo. Siempre permitir una mayor distancia de frenado en condiciones adversas.