En la compra de un barco que hay muchos tipos y modelos diferentes para elegir, así que tienes que identificar exactamente lo que necesita, y puede permitirse. Su presupuesto es el factor más restrictivo, pero hay un montón de otras cuestiones que se plantean, como el tamaño de su familia, donde se va a utilizar la embarcación, el pescado o la familia barco. etc Application.Where tiene la intención de utilizar el barco debe ser una de sus primeras decisiones. Si entretenerse en el puerto, esquí, pesca, paseos en bote o tal vez la familia en general, entonces la mayoría de tipos de barcos de hasta alrededor de 5,0 m será más que satisfactoria. Por el contrario, si usted tiene la intención de ir a pescar en alta mar, y luego una nave más grande, más marinera será required.River y los pescadores del lago y de los que tengan la intención lugares remotos de pesca puede preferir un bote de aluminio más pequeño, más ligero y más robusto. Abrir barcos estilo Barra, y botes de aluminio de lujo son muy populares entre los pescadores del estuario y el río. Prensado grande y placa de aleación de barcos son grandes para las regiones con instalaciones de navegación pobres, ya que son capaces de manejar mejor los golpes y rasguños probablemente experienced.Fish O Barco familia? Si bien es posible pescar desde un barco de la familia y viceversa, algunos barcos son más propicias para la pesca, otros a navegar con la familia. Como regla general, antes de la década de 1990, la mayoría de los barcos de remolque de fibra de vidrio fueron diseñados más para el canotaje de la familia de la pesca. Estos barcos familia orientadas tienden a ser más lujosamente equipado, con suelo de moqueta, cabina tapizada rodea, y una mejor seating.In contraste, equipos de pesca dinkum justos tienden a tener pocas comodidades. Más importante es una, cabina grande ordenada con buen acceso en las esquinas del peto de popa, así como características específicas de diseño como brazolas laterales más anchas para permitir el montaje de titulares de la barra, así como la provisión de un tanque de cebo vivo, caja de pescado, con la gran bolsillos etc.Historically, aluminio lámina prensada y botes de aluminio de la placa se han visto favorecidas por la pesca, debido a sus amplios interiores básicas forma de salida, y la facilidad de personalización. En los últimos tiempos, sin embargo, los constructores de barcos de fibra de vidrio han mejorado drásticamente sus modelos de pesca, y ahora hay muchos buenos, aunque sea modelo de fibra de vidrio barcos de pesca a finales available.SeatingPretty obvia verdad, pero si usted compra un barco sin suficientes escaños para su familia o de la tripulación regular, usted puede encontrar que pronto será la pesca o la navegación por el mismo. Mientras que algunos pasajeros querrán sentarse mientras camino, se apreciará un asiento, una vez que haya llegado a sus propietarios cabina media destination.OvernightingFew realmente utilizan sus cabañas para pasar la noche. Aunque puede haber espacio suficiente para que dos personas se extienden en las literas de cabina, rara vez hay otras instalaciones overnighting en craft.If incluso de tamaño moderado que usted es serio acerca de crucero durante la noche y fines de semana, que realmente tiene que mirar a algunos de los más grande, mejor equipado y por tanto más caros botes remolque de segunda mano. Los que pueden dar un baño, unidad de cocina con estufa, fregadero, así como una nevera, ducha, armarios y muchos otros accessories.Can crucero Usted remolcarlo? Asegúrese de que está consciente de las limitaciones jurídicas y prácticas de remolque de la remolque vehículo antes de comprar un nuevo rig.With mayor parte de la más grande 6,0 m más cruceros de cabina y media cabina de barcos de pesca, por ejemplo, se necesita un 4wd coche más grande o para cumplir los requisitos legales de remolque. StorageIf tiene la intención de guardar su barco en el garaje, asegúrese de no medir sólo la longitud del barco, pero la longitud total de la plataforma - desde el remolque en la parte trasera del motor fuera de borda y la longitud y la altura de la plataforma antes de comprar it.Parking la plataforma en el césped delante está bien, siempre y cuando el barco está detrás de una valla de cierre, o en forma de algún tipo de dispositivo de bloqueo del remolque. Mantener la casa por la ventana del frente en la franja media no es una buena idea que creará las quejas de los vecinos y la council.Townhouse locales y los habitantes de la unidad, se debe considerar el almacenamiento de la embarcación en un recinto vallado o un rack de almacenamiento en seco en un puerto deportivo cercano. Lanzamiento y RetrieveDon't tratar de ahorrar dinero mediante la reducción de la caravana. Su remolque debe ser capaz de dirigir su barco en directo. Mientras conduce su barco en el remolque. Fácil puesta en marcha y recuperar anima a la familia y amigos para ir con usted. No hay nada peor que tener que luchar contra la embarcación en un remolque después de un largo día fishing.Running CostsTrailer navegación puede haber costos muy razonables sabios! Aunque se espera que los costos de servicio y mantenimiento, el almacenamiento de la embarcación fuera del agua reduce considerablemente el mantenimiento. Los costos de combustible pueden ser altos para aquellos que bajo el poder o ampliar un poco con el acelerador totalmente abierto. Sin embargo, un día completo en el agua corriente a 50 - 75 CV no debería costar más de $ 50 a $ 75 si la pesca. Si se ejecuta 150 - 200Hp, ese costo es casi el doble, pero eso es bastante bueno si tenemos en cuenta que obtener un día completo de entretenimiento y fun.Safety y SeaworthinessA seguro, barco marinero es uno que puede ser operado con seguridad en las condiciones del mar y el medio ambiente para el que que fue diseñado. Navegabilidad está determinada por la forma de la proa y la parte delantera del pie, el ángulo de uve o astilla muerta, la anchura de los hombros del casco, el rayo, la cantidad de destellos, el ángulo de los lomos, etc.Important preguntas que debe hacerse en un mar juicio de un barco es, no el barco tiene suficiente francobordo para mantener el mar fuera? ¿Va a abordar en un mar de popa? ¿Tiene enterrar el arco cuando se ejecuta en una cabeza de altura? ¿Es lo suficientemente estable en reposo y en marcha? ¿Se han incorporado en flotación para mantenerlo a flote si vuelca?