El Pontiac Grand Prix 2005 es fabricado por la división Pontiac de General Motors. El Gran Premio en 2005 no cambió mucho con respecto al año anterior. Los modelos GT y GTP se mantuvo, pero se introdujo una nueva línea de corte GXP. Afortunadamente, hay muy pocos problemas con el Gran Premio de 2005, y de los problemas que existen pueden ser fijados teniendo ya sea a un Motors concesionario General oa su mecánico de confianza. Instrucciones
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Revise sus registros de servicio para un Dorman OE Solutions reemplazo de articulación de la dirección. Estas rótulas de dirección se utilizan como piezas de recambio en el Gran Premio de 2005, pero un defecto de fabricación hace que estos componentes a la fractura. Si lo hacen, usted de repente pierde el control de su vehículo, probablemente sin previo aviso. Dorman se ofrece para sustituir estas rótulas de dirección sin cargo. Call (800) 523-2492 para preguntar acerca de los detalles.
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Comprobar si hay pérdidas de refrigerante o humo blanco procedente de los gases de escape de su Gran Premio. GM instalado colectores en el Gran Premio con los componentes plásticos. Estos componentes se conocen a agrietarse y fallar en alrededor de 100.000 kilómetros, pero no están cubiertas específicamente en un retiro para el Gran Premio. Usted todavía puede ser capaz de tener este artículo con servicio de forma gratuita, sin embargo, al llevarlo a un concesionario de GM bajo el recuerdo de fábrica de estos componentes del colector de plástico.
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Compruebe para asegurarse de que que sus funciones cilindro de encendido normalmente. En los modelos 2004, este fue un gran problema. En los modelos 2005, se convirtió en un problema menor, pero todavía puede pasar a su Gran Premio. Al intentar encender el motor, los atascos de cilindro y no permitirán que se inicia el vehículo. Tienes que tener este artículo revisado y reemplazado por un mecánico calificado, ya que no está cubierto por el retiro fábrica de GM.