El aceite del motor puede retener el agua y los ácidos como los subproductos de combustión. Estos subproductos pueden ser extremadamente corrosivo a las superficies internas inactivos ya que pierden gradualmente su revestimiento protector a través del drenaje de aceite al colector de aceite. Estos efectos se agravan en el aceite usado, que puede haber dejado de tener aditivos que ayudan a prevenir estos efectos en el servicio diario y se recomienda que un cambio de filtro antes de su almacenamiento de petróleo y menos que esto se ha hecho recientemente en el marco del funcionamiento normal servicing.Regular mensual de el motor; recircular el aceite para renovar la protección de las superficies internas, permitir que las correas del motor, que deben correr y mover para evitar que acaben con altos puntos en los que se sienta en las poleas etc embrague, caja de cambios, frenos son también ejerce para evitar que se oxiden las superficies de fricción de unión a la corrosión propensa, hierro fundido usado generalmente para volantes y frenos components.If un motor ha estado sentado durante un largo periodo, se aconseja quitar las bujías, vierta una cantidad del tamaño de huevera de WD40 por cada uno de los agujeros para lubricar los pistones de primera corren arriba. El encendido también se puede desactivar y deje que el motor gire libremente en el motor de arranque sin carga hasta que las formas del petróleo se vuelven a llenar y presurizadas, antes de poder empezar mejor manera completely.The para ejecutar el vehículo hasta la temperatura no es simplemente empezar y dejar al ralentí y volver a guardarla. Esto a menudo hace más daño que bien. Esto permite que la humedad del aire, cargado de humedad en el sistema de escape del motor y, finalmente, conduce a un deterioro de estos componentes. Cuando un escape pudre lo que suele ser de adentro hacia afuera, donde se permite esta humedad para permanecer en trayectos cortos sin tener que quemar esta humedad. La mejor manera de manejar el vehículo periódicamente es llevarlo a un corto trayecto que dura por lo menos 10 minutos. Esto permite que todos los engranajes que han de intervenir, el embrague y los frenos que se utilizarán. Usted puede estar pensando ahora que no es una buena idea en invierno, cuando las carreteras están mojadas, con hielo o incluso salado más de las veces Art By:. Windrush Car Storage