La tendencia actual en la industria del automóvil es el desarrollo y la producción de vehículos respetuosos con el medio ambiente. Esta tendencia es el resultado del aumento de los precios de los combustibles derivados del petróleo y la creciente conciencia acerca del calentamiento global. Diferentes tecnologías alternativas que ya están siendo utilizados por los fabricantes de automóviles para reducir la cantidad de combustible fósil consumida por los vehículos, reduciendo así las emisiones de gases de efecto invernadero que contribuye en gran medida al calentamiento global. En los Estados Unidos, la tecnología híbrida se favorece y es evidente en el hecho de que incluso las celebridades son conocidos por conducir coches híbridos de gasolina y electricidad. Mientras que los vehículos híbridos reducen la cantidad de combustible fósil quemado, no es la tecnología de los vehículos limpia más prometedor. Esa distinción pertenece a la tecnología de pila de combustible que utiliza hidrógeno como combustible y elimina el uso de combustibles derivados del petróleo y las emisiones de gases de efecto invernadero. BMW es consciente de este hecho, es por eso que han desarrollado un coche basado en la serie 7, pero puede funcionar tanto con gasolina y combustible de hidrógeno. El Hydrogen 7 como el vehículo se llama hará su aparición la próxima semana en las carreteras del Reino Unido. El vehículo es la primera berlina de lujo con motor de hidrógeno en el mundo. Inicialmente, BMW ofrecerá ocho de estos coches en el Reino Unido como parte de su programa de energía limpia. Dicha iniciativa favorable al medio ambiente implica la producción de 100 unidades del Hydrogen 7. Según Jim O'Donnell, Director General de BMW Reino Unido: "La llegada de nuestros Hidrógeno 7 coches no podría haber llegado en un mejor momento. Los políticos, empresarios, medios de comunicación y los consumidores se dedican a sano debate sobre el futuro del suministro energético y el uso. Mientras tanto, la industria del automóvil se ha comprometido a una conducción más limpia, con una serie de posibles soluciones disponibles en la actualidad y está siendo desarrollado para el mediano y largo plazo. . BMW está en la base del futuro de la automoción con enormes desarrollos en motores de gasolina y diesel, sistemas de propulsión híbridos y tecnologías del hidrógeno "O'Donnell agregó que:" Nuestro programa EfficientDynamics ha introducido tecnologías de ahorro de energía que se rompen a través de las 60 millas por galón y ciento veinte gramos por kilómetro de CO2 barreras, nuestro nuevo diesel es más limpio y más verde que muchos de los híbridos de hoy en día, sin embargo, el poder y el rendimiento en todos nuestros coches ha mejorado. Limpio, automovilismo verde también puede ser atractivo y dinámico, y los nuevos modelos de BMW Hydrogen 7 personificar esa filosofía. "Los vehículos que se entregarán por BMW se utilizarán en eventos de alto perfil para promover la tecnología. Mientras que las células de combustible es de lo más amable tecnología de combustible alternativo medio ambiente, su uso se ve dificultado por diferentes problemas. Uno de ellos es el coste de producción. Dado que la tecnología de pila de combustible utiliza componentes avanzados, el costo de estos materiales hace que los vehículos impulsados por hidrógeno poco práctico para la mayoría de los compradores de automóviles. Se espera que aunque la investigación y desarrollo en curso para reducir el costo de producción de estos coches verdes. Otro problema que enfrenta el uso de vehículos impulsados por hidrógeno es la disponibilidad de estaciones de recarga que ofrecen combustible de hidrógeno. Uwe Ellinghaus tiene esto que decir sobre ese tema: "El viejo debate de la gallina y el huevo ha sido resuelto. BMW puede producir automóviles impulsados por hidrógeno en la línea de producción y el momento adecuado para interactuar con los líderes empresariales y políticos con el fin de avanzar en el desarrollo de una autopista de hidrógeno - el sistema de alimentación y las necesidades de infraestructura que hacen que el hidrógeno un combustible viable para el consumidor. Esperamos que experimentan estos vehículos en situaciones de conducción normales animará a la gente a unirse al debate. Sin duda, tomará muchos años para una infraestructura adecuada para el desarrollo que hace que la energía del hidrógeno es una opción fácil para el consumidor, pero todo indica hidrógeno es la única verdadera fuente de energía sostenible a largo plazo para los coches. Estaciones de servicio de hidrógeno pública se han desarrollado en Alemania y California, y la presencia del BMW Hydrogen 7 coches en el Reino Unido, sin duda, traerá el futuro cercano para los conductores británicos. "El BMW Hydrogen 7 está equipado con un motor de combustión interna diseñado para funcionar tanto con gasolina y combustible de hidrógeno. El cambio entre la gasolina y el hidrógeno es tan fácil como pulsar un botón. Cuando uno decide cambiar de gasolina a hidrógeno, la potencia y el rendimiento no se ve afectado haciendo que el coche a uno de los más convenientes vehículos flex-fuel. Para permitir que el coche para correr sobre el combustible, el hidrógeno BMW equipado con dos tanques de combustible. El uso de estos dos combustibles da el hidrógeno una autonomía de más de 425 millas. Con el combustible de hidrógeno, se espera que el coche para correr a 125 millas, mientras que para la gasolina, que puede conseguir 300 millas con un tanque lleno. En términos de rendimiento, el Hydrogen 7 es fiel a su linaje como BMW. También utiliza los mismos componentes de BMW por su chasis y otros sistemas como el BMW pinzas de freno, amortiguadores, y el conjunto del sistema de dirección Art By:. Anthony Fontanelle
