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El Eos Convertible es como Bmw Serie 3 más simples
En comparación con los coches normales, convertibles, con mucho, más costoso, especialmente cuando es difícil top models. El Volkswagen Eos convertible 3.2L es un coche divertido y deportivo basado en la plataforma del Jetta. Este coche de pruebas plata brillante se ve lindo, deportivo, y ofrece un perfil especialmente guapo, con la parte superior down.The Volkswagen Eos es como un BMW Serie 3 de forma sencilla. El Eos 3.2 tiene un precio inicial de 36.850 dólares y puede llegar a 39,930 dólares con la adición de algún paquete de opciones. Potente motor de 3.2 litros VR6 El alto nivel de Volkswagen Eos características que se libra fuera 250 caballos de fuerza y ​​236 libras-pie de torque. Convertible 3.2L de Volkswagen está equipado con neumáticos Pirelli de clasificación R de 18 pulgadas que proporcionan la tracción delantera de arriba hacia abajo con un montón de agarre. La dirección Eos 'es exacta y se siente amplia y decidida. También se afloja un poco a velocidades de carretera causados ​​por su unidad de energía electro-mecánico con assist.Eos sensibles a la velocidad proporciona una conducción deportiva, pero no tan extremo como otros modelos deportivos alemanes. La suspensión trasera multi-link es responsable la empresa Eos manipulación. El frenado es también confiable con sus discos estupendos en las cuatro ruedas que se sujetan en un apuro. Anti-cerraduras y el sistema de estabilidad también se ofrecen como características estándar del Eos.The Eos es muy eficiente cuando se trata de consumo de gas. Sin problemas, pero agresivamente cuando necesitan los cambios automática de seis velocidades. Su registro EPA 22 mpg en ciudad, mientras que 29 mpg en carretera. Abstenerse de gastar demasiado dinero en su ir Eos para un cilindro de 2,0 litros 4 con turbocompresor que le costó 28.110 dólares en lugar de gastar más de $ 40.000. Por 28.110 dólares se obtiene un 200 caballos de fuerza que se rodará para arriba de las paradas y comprimir hasta velocidades de autopista. Su tasa de la EPA es de 23 mpg en ciudad, mientras que 32 mpg para carretera driving.In términos de interior también tendrá la misma apariencia que la del modelo más caro. También hay suficiente espacio para las piernas y la cabeza en la parte delantera y moderada en la parte posterior. Tiene capacidad para cuatro personas. También cuenta con un elegante y sin embargo juvenil interiores que buscan que vienen con asientos deportivos de cuero gris y se ofrecen como parte del paquete de opción de $ 650. Los asientos deportivos de cuero están bien formadas con muy buena flancos que te hacen sentir como un corredor. También va a encantar, ya que su parte superior se activa hidráulicamente más su tiene incorporado un gigante techo solar, que es operado por la pequeña palanca entre los asientos delanteros, lo que hace la mitad delantera del techo se desliza hacia arriba y hacia atrás como un techo solar regular. Y tirando otra pequeña palanca pone todo el techo hacia abajo. Toda la operación duró unos 20 segundos. El Eos también está equipado con piezas de automóviles de VW de alta calidad como el cinturón vw popular, que es famoso por la calidad y durabilidad. El tablero es de color negro con una textura de cuero. Recorte el buen metal cepillado para acentuar las puertas, consola central y las salidas de aire. Del mismo modo, la mitad inferior del tablero es de color gris a juego con los asientos. Indicadores son grandes y fáciles de leer con gran tacómetro y el velocímetro junto al medidores de agua y gas y con un punto muerto lectura digital roja que incluye termómetro exterior, la radio, reloj, odómetro y computadora de viaje. Todo se hizo más visible y Volkswagen lleva aún más lejos con el usado del indicador azul indigo luz de fondo que es perfecta en noche.El Eos también tiene cerraduras de las puertas, ventanas eléctricas, espejos y más faros automáticos. Cuenta con control de clima automático dual que funciona bien y su buen sistema de sonido era bastante fácil de ajustar. El coche de prueba añade un sistema de navegación que cuesta $ 1,800, que incluye un cambiador de seis discos en el reposabrazos central, una norma locale.Also diferente en el Eos es un volante inclinable y telescopio y 12 asientos delanteros eléctricos con múltiples posiciones apoyo lumbar. Los asientos con calefacción y cinco ajustes también. VW ha cargado el Eos con un sensor de presión de neumáticos, laterales y airbags de cortina, espejos exteriores con calefacción y buena iluminación cenital. Y como parte del paquete de asiento deportivo, el coche de prueba tiene algunas alterna en la parte posterior de la rueda para permitir el cambio manual de engranajes con el toque de un dedo. Si hay una cosa que el Eos le falta, es probablemente el espacio del maletero, que es un magro 5,4 pies cúbicos. Pero para ser justos con el Eos puede acomodar un pequeño bolso o un par de maletines Art By:. Benjsmin Hudson
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