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¿Puedes ver un Camaro 1967?
El Chevrolet Camaro es un coche de caballo popular hecha en América del Norte por la División de General Motors Motor Chevrolet. Fue introducido a principios de los 1967 años modelo para competir Mustang de Ford. El Camaro era un F-cuerpo y se comparte la plataforma y los principales componentes con el Pontiac Firebird. Había cuatro generaciones del Camaro producido 1967 hasta 2002. A pesar de que el nombre del Camaro no tiene sentido, los investigadores de GM afirmó que lo encontraron en un diccionario francés como término del argot para "amigo" o "compañero". Denominación del proyecto oficial de GM para el Camaro era XP-836. Cuando la prensa preguntó a los gerentes de producto de Chevrolet "¿Qué es un Camaro?", Respondieron "un animal pequeño, vicioso que come Mustangs". Camaro encaja estructura de nombres de Chevrolet "C" que incluía Corvair, Chevelle, Chevy II, y Corvette.The primera generación de Chevrolet Camaro debutó para el año modelo 1967 en la nueva unidad GM plataforma F-cuerpo rueda trasera. Estaba disponible como un 2 puertas 2 +2 coupé o convertible con una opción de 6 cilindros y V8. La primera generación de Camaro funcionó hasta el año modelo 1969. Tren de potencia estándar del Camaro era un 230 I.C. recta 6 cilindros nominal de 140 caballos de fuerza unido a una Saginaw 3 velocidades de transmisión manual. Una transmisión manual de cuatro velocidades también estaba disponible. La transmisión automática "Powerglide" dos velocidades es una opción popular en 1967.The primera generación de Camaro compartió algunos mecánicos con el 1968 Chevy II Nova. Casi 80 fábricas y 40 opciones de distribuidor, incluyendo tres paquetes principales, estaban disponibles Incluyendo el paquete RS, el paquete SS, y el paquete Z/28. Disponible en todos los modelos, el RS fue un paquete de apariencia que incluye los faros ocultos, luces traseras revisadas, molduras rocker exterior, y la badges.The paquete SS RS incluye tres opciones de motor. El 350 C.I. Motor V8, que sólo estaba disponible en el Camaro en 1967, y la L35 y L78 396 ci bloque grande V8 también estaban disponibles en el paquete Super Sport. El Turbo 400 3 Velocidad grande era una opción en L35 SS Camaro. El SS incluyó entradas de aire en el capó, que no eran funcionales, dual rayas y la insignia SS en la, tapa de la gasolina, guardabarros delanteros, y el volante rejilla. Se podía pedir tanto a la SS y RS para crear el Camaro SS /RS. A 1967 Camaro SS /RS convertible con un 396 I.C. motor era el coche de seguridad en el Indianapolis 500 en color blanco con naranja stripes.The Z/28 paquete opcional no fue mencionado en la literatura de ventas y era desconocido para la mayoría de los compradores. La opción Z/28 incluye frenos de disco delanteros eléctricos y una transmisión manual de 4 velocidades Muncie. El paquete viene con un Z/28 302 I.C. de bloque pequeño motor V-8 modificado con un "cigüeñal con 4" 3 taladro, un colector de admisión de aluminio, y 4-barril vacío secundario acebo carburador de 780 CFM. El Z/28 302 I.C. fue diseñado por Chevy específicamente para correr en la serie Trans Am que requiere de menor cilindrada de 305 ci y de que el coche esté a disposición del público. Potencia anunciada fue incluido a 290 caballos de fuerza. Se trata de un bajo tensión nominal desde Chevrolet quería mantener la potencia nominal a menos de 1 caballo de fuerza por pulgada cúbica de seguros y clases de carreras. La calificación de la fábrica de 290 caballos de fuerza se produjo a las 5300 rpm con una potencia pico para el de altas revoluciones 302 ci estaba más cerca de 360 ​​caballos de fuerza con el single de cuatro barril carburador. El paquete Z/28 produce hasta 400 caballos de fuerza con los dos carburadores de cuatro barriles opcionales en 6800-7000 rpm. El paquete Z/28 también vino con mejoras en la suspensión, competir con rayas en el capó y Z/28 emblema. También fue posible combinar el paquete Z/28 con el paquete de RS. Sólo 602 Camaros Z/28 se vendieron en 1967. El 1967 Z28 recibieron aire de un elemento de filtro de aire abierto o de un conducto de cámara impelente carenado opcional unido al lado del filtro de aire que corrió hasta el servidor de seguridad y tiene el aire de los orificios de ventilación capucha. 15 pulgadas ruedas de la reunión, se incluye con Z/28s tenido mientras que el resto Camaros tenían ruedas de 14 pulgadas Art By:. Tom Burgess
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