Todos los coches, camiones, remolques, motocicletas y vehículos todo terreno tiene llantas de distinto grosor. De éstos, ATVs pueden tener las más gruesas, neumáticos más duros, ya que saltar, volar, rock, roll, caída, obstáculo, prisa abajo, arriba, alrededor y encima del terreno rocoso, de barro. Estas enormes neumáticos hacen que el ATV lo que es. Pero esos neumáticos son tan difíciles de cambiar. Eso es porque las ruedas de ATV tienen un borde grueso y pesado grano para mantener los neumáticos en el lugar a través de todos los desafíos del terreno. Dificultad

Es lo suficientemente fuerte como para cambiar una llanta en el costado de la carretera. Sin embargo, los entusiastas de ATV tienen una fuerza adicional con el que lidiar: la durabilidad significativa de la rueda ATV llantas y perlas. La tarea de romper el cordón es tan dura que algunos ATVers establecieron artilugios y aparatos que no volvería a ver en el mercado. Crean palancas de madera trabajadas por el peso de un coche que se deslizaba sobre la madera. Ellos marcos metal de la manera con poleas y pesos, y el uso de estos aparatos caseros para romper el sello del grano y de la rueda. Apenas hay necesidad de ir a todo este problema. Hay productos en el mercado que pueden ayudar a obtener éxito y seguridad que los neumáticos ATV obstinada del firme control de la cuenta.
Destalonador

Hay una número de productos patentados en el mercado para la tarea. Ellos van por los nombres de destalonadores, neumático de talón interruptores e incluso "aparatos destalonador neumático portátil." No dejes que el nombre truco confuso que: todos son esencialmente una palanca de metal limpio especialmente diseñado para romper el cordón en una rueda ATV dura a quitar el sello. He aquí cómo funciona. Tener un amigo o miembro de la familia a su disposición para ayudarle si se encuentra con problemas. Insertar el destalonador entre el borde del neumático y la llanta de la rueda. Empuje de distancia, aprovechando el borde de la llanta hacia fuera, y por encima de la llanta de la rueda. Dé la vuelta a la rueda de realizar esta tarea. Después de ejercer un poco de músculo, el neumático será realmente cuelgue sobre el borde y no al revés. Ahora repita con el otro lado. Ya está listo para cambiar el neumático.
Cambiar el neumático

Lubricar el borde de la rueda, los dos lados, por todas partes. Obtener el nuevo neumático y colóquelo sobre la rueda, hasta el final. Conecte una llave debajo del borde de la llanta y aprovechar de ella hacia arriba. ¿Es esto todo alrededor de la rueda. Repetir el proceso con el otro lado. Ahora inflar el neumático con el aire. El trabajo está hecho.