Dos de las mayores firmas de capital privado de la nación finalmente han ofrecido sus ofertas formales para la adquisición del Grupo Chrysler enfermo de automóviles alemán DaimlerChrysler AG. El Grupo Blackstone y Cerberus Capital Management son sólo dos de las empresas que han manifestado su deseo de comprar Chrysler. Esta importante pieza de información fue divulgada por personas familiarizadas con los actuales datos talks.No fueron dadas por el importe de las ofertas, pero fuentes dijeron que las ofertas podrían considerarse ambas compañías para competir en la siguiente fase del proceso de venta. Proveedor canadiense Magna International Inc., otro posible comprador, ha dado a su oferta para mantenerlo en la carrera para adquirir Chrysler.Daimler se espera recoger un postor suerte como socio exclusivo de negociación a finales de abril de añadido fuentes cercanas a la discusión . Los licitadores, por otro lado, se espera que enfrentar inflexible oposición de los líderes sindicales, tanto en América del Norte y Germany.A docena de dirigentes sindicales incluyendo Ron Gettelfinger, presidente de United Auto Workers, se reunieron para cenar en Berlín el martes para reafirmar su posición. Esperaban Chrysler seguirá siendo una parte de DaimlerChrysler y se opusieron a la venta de la fabricante de automóviles dijo a un grupo de capital privado u otros compradores que desmantelar la unión entre los dos fabricantes de automóviles. "No podríamos apoyar a un grupo de capital privado, o una combinación de un grupo de capital privado y la sociedad, que busca la destrucción de nuestros puestos de trabajo ", dijo Bob Chernecki, un asistente del Canadian Auto Workers presidente Zumbido Hargrove que asistió a la cena, que también contó con la presencia Erich Klemm, un dirigente sindical alemán que es el vicepresidente del consejo de supervisión de DaimlerChrysler. Chernecki dijo que había "total solidaridad" entre las distintas facciones de trabajo. Agregó acerca "de 20 a 25 entidades" han mostrado interés en Chrysler, a juzgar por el número de personas que han llamado a los líderes sindicales para discutir un posible acuerdo para la Chrysler. Señaló que sólo un "puñado" de los licitadores son serious.The venta probable de Chrysler se dice que es el tema principal en la reunión anual de los accionistas de Daimler en Berlín. Mientras que Dieter Zetsche, CEO de DaimlerChrysler, no es probable que entrar en detalles sobre el proceso de venta, que estará bajo la presión de mando al menos a validar que Chrysler está en la subasta ". Los accionistas han dicho claramente que queremos este albatros fuera de nuestra cuello ", dijo Joseph Phillippi de la firma AutoTrends Consulting. Zetsche puso el futuro de Chrysler en cuestión el 14 de febrero, cuando dijo que "todas las opciones" estaban bajo consideración para el ex número 3 automóviles EE.UU. adquirida por Daimler-Benz AG en 1998.Since entonces, Blackstone, Cerberus y Magna han visitado la sede de Chrysler en Auburn Hills antes de dar a sus ofertas. Las personas cercanas a las conversaciones dijeron que Blackstone, Cerberus y Magna entregaron sus ofertas recientemente a JP Morgan Chase, el banco de inversión contratado por Daimler para gestionar la venta de Chrysler. En efecto, duraderos cinturones de seguridad Nissan no podía dejar de pretendientes de Chrysler para finalmente entregar el bids.Magna, un importante proveedor de Chrysler, se ha posicionado como un sustituto ideal para las firmas de capital privado. Pero minusvalía otros pretendientes, en este momento, es una tarea difícil. "Este es un nuevo territorio", dijo Phillippi. "Nadie ha hecho nunca una compra apalancada de una empresa de automóviles de $ 60 mil millones antes." Art By: Ryan Thomas