Aquellos de nosotros la suerte de estar en torno a los años 70 cuando este fantástico coche salió babear cada vez que pensamos en ella. Imagínese que un coche de la fábrica con un motor de 455 pulgadas cúbicas en ella! Este coche patadas culo! A continuación, si lo has hecho un poco de trabajo, como lo hicimos nosotros a la nuestra, como en tener el motor azul impresa, equilibrado y mucho más, lo hizo aún mejor. Digamos que estaba haciendo mucho mejor que un caballo de fuerza por pulgada cúbica Esta fue la era de Smokey y el Bandido películas. Buena ole boy Burt Reynolds conducía un Trans Am negro en la película y todo el mundo y su tío, de repente quería una. Por supuesto, en ese momento los que vendían eran aguadas versiones sin un lugar donde cerca de la fuente de los originales. Ya no estamos seguros de la ley de prescripción, vamos a decir que ninguna historia se supone que empezar "Once Upon A Time". Una de nuestras historias favoritas es cuando estábamos en la autopista del sol a altas horas de la noche y un Camaro enrollada junto a nosotros y comenzó acelerando el motor, así que te puedes imaginar la rest.Here era una pobre alma que no tenía ni idea de lo que era en la tienda. Ya no creemos en las carreras de calle, que era una buena cosa que los dos estábamos yendo a la rampa de entrada. Una vez que estábamos convencidos de que no había nadie en la avenida en ese momento de la noche, dejamos que la bestia fuera a jugar. Nunca pudimos ver nada más entonces su headlights.One desvanecimiento de los momentos más divertidos fue cuando vivíamos en el norte del estado de Nueva York, y mi marido se fue a la tienda a recoger algo y este tipo en un Mustang 2 se detuvo a su lado y mi marido tenía un poco de diversión (hey, todos tenemos derecho a veces). Como Chuck le dice: ¿Ves a esa fecha un distribuidor local estaba ejecutando un anuncio de televisión con un Mustang 2 acaba destruyendo un Trans Am. Así que este caballero se detiene a mi lado, haciendo fuego sobre el motor de todo lo que vale la pena. Los cambios de luz, que emite un sonido de sus neumáticos y me parpadea una gran sonrisa mientras se quita. Bueno, yo ocioso alejado de la luz, le dan suficiente gas en el primero en empatar con él, luego dejar caer el martillo, la iluminación de las dos ruedas, tiro segundos, la luz para arriba otra vez y luego moderarse. Conducir por la carretera hasta el store.When salgo de la tienda de este tipo por fin ha llegado allí y está esperando por mí y dice, "pero el comercial dice Mustangs vencerá a los pantalones frente a la Trans Am." Yo le respondí muy alegremente, "No este Trans Am" Ellos no hacen como esto más. Es triste cuando se piensa en ello! Aquellos de nosotros que vivió y creció en la era de los muscle cars, barras de la calle, la noche del sábado noches de crucero eran muy, muy afortunada. Lo siento por los jóvenes de hoy que se quedó fuera de todo esto. Entonces, ¿qué pasó con ese gran 455 Trans Am, por desgracia, los duros inviernos del norte del estado Nueva York no son amables con los coches y el óxido tomaron el Trans Am de nosotros. Sin embargo, nos hicieron reemplazamos - con un personalizado 1973 Vette, que nos condujo a campo través de California, pero eso es un toda otra historia Enterprises defiore, Copyright 2005
Por: Susan y Chuck DeFiore