Desde 2005 hasta el 2009 Chevy produjo un SUV de tamaño medio conocido como el pionero. El Chevy Trailblazer viene con varias opciones de motor, el modelo base de ser un motor en línea Vortec de 4.2 litros, seis cilindros. Este motor produce buenos números con respecto a los otros SUV de seis cilindros en su clase, Jeep Grand Cherokee, Ford Explorer y el Dodge Durango. Caballos de fuerza

El Vortec 4.2 litros produce 275 caballos de fuerza a 6000 rpm, que es un número alto en comparación con su competencia. El Jeep Grand Cherokee, Ford Explorer y el Dodge Durango sólo producen 210 caballos de fuerza de sus respectivos motores de seis cilindros.
Torque

El 4.2 litros en el Chevy Trailblazer producido 275 ft-lbs. de torque a 3.800 rpm. Esta es una ventaja significativa sobre el Jeep Grand Cherokee y 235 libras-pie de la Dodge Durango. a 4.000 rpm. También tiene una ligera ventaja sobre el Ford Explorer V-6, que produce 254 libras-pie de torque a 3.700 rpm. Estas cifras de par empujados capacidad de remolque máxima del Trailblazer a 6.300 libras. En comparación con el Ford Explorer en 5.760 libras, Dodge Durango a 6.000 libras y el Jeep Grand Cherokee en 6500 libras, el pionero fue el segundo más alto
Economía

SUV no son por lo general los niños del cartel de la economía de combustible. El Chevy Trailblazer con el 4.2 litros tiene 14 millas por galón en ciudad y 20 mpg en la carretera. Esto es lo normal en comparación con 15 mpg del Jeep Grand Cherokee en la ciudad y 21 mpg en la carretera, 14 mpg en ciudad del Durango y 19 mpg en carretera y 14 mpg en la ciudad de Exploradores y 19 mpg en carretera.

Internos y Construcción

El 4.2-litros tenían doble árbol de levas y utilizados cam fase variable. Tenía cuatro válvulas por cilindro, lo que cuenta 24 de la válvula total. El Vortec tenía un diámetro de cilindro de 3,66 pulgadas y una carrera de 4,01 pulgadas, lo que produce un desplazamiento total de 256 pulgadas cúbicas. También tenía una relación de compresión de 10,1 a 1. El bloque de este motor Vortec fue hecha de hierro fundido.