Siempre ha insistido en una urbanización de estilo conservador de los grandes vehículos de la pared en el mercado automotriz nacional para acelerar la expansión de catalizador, comenzó a cambiar. En comparación con los que ya la expansión a gran escala de BYD, Chery, Geely y hasta la Gran Muralla que parece un poco tarde, pero todavía quiere jugar la marca de calidad en el mercado nacional de automóviles en el Mar Rojo para encontrar a la semana ocean.Last azul, vienen a Beijing para asistir a las dos sesiones de la Asamblea Popular Nacional, Hebei Great Wall Motor Company anunció la compañía s CEO Wang Fengying el próximo plan quinquenal de desarrollo, con la estrategia anterior de la compañía s relativamente conservadora en comparación con la planificación parece ser muy agresivo . Great Wall Motor no es sólo en los próximos cinco años, las ventas se incrementaron a más de 8 veces, y 2015, cada año, una capacidad de por lo menos 300.000 de producción de base, respectivamente, en Tianjin, Baoding y otros lugares. El año pasado, un total de 225.000 vehículos vendidos Great Wall Motor planea alcanzar la capacidad de producción en cinco años después de los dos millones de dólares, casi diez veces más sales.R + D, la Great Wall Motor planea alcanzar en los próximos cinco años, motor, caja de cambios para mantener el ritmo de la tecnología global, que las normas generales y de fabricación de los fabricantes de vehículos con el mundo existe una cierta diferencia entre el nivel de las empresas nacionales, propios coches de la marca, es un buen objetivos radicales. The Great Wall Motor planea invertir 3,0 millones de dólares, hasta cinco años de I + D de inversión, la innovación tecnológica y el nuevo objetivo en los próximos cinco años, se puede lograr. Feng Ying Wang dice con el fin confidence.In para completar una serie de planes de expansión de capacidad, amplia liquidez en los últimos años, incluso corporación subsidiaria no son préstamos, pasivos, Great Wall Motor Company comenzó reflexionando sobre una variedad de formas de refinanciación. Gran Automóvil pared listo para regresar a las acciones A, a la espera de una oportunidad mejor, a más tardar en 2013. Feng Ying Wang en una entrevista con el primer reportero diario financiero y otros medios de comunicación, la voz sin duda revela el news.Great Wall Motor tiene el primer semestre de 2008 una vez que el SFC presentó solicitudes para la devolución de acciones A, pero no revisado por el SFC. Después de que el interno una cuota de mercado en una depresión, Great Wall Motor planea regresar a la clase de acciones realizadas en abeyance.At presente, acciones de Hong Kong indican Great Wall Motor, y buscando activamente oportunidades para volver a una cuota de mercado. Wang Feng Ying, dijo que las compañías automotrices ahora se cotizan en el mercado de capitales para la financiación se han vuelto relativamente optimista, la parte más reciente de los distribuidores empresas de automóviles han comenzado los preparativos para el GEM muestra que el mercado de capitales para los próximos años, el crecimiento continuo de la demanda interna las ventas de automóviles para determinar un camino finanzas corporativas automotriz más optimista se ha vuelto más smooth.At Al mismo tiempo, desde 2009 las ganancias anuales consolidadas de Great Wall Motor para lograr un crecimiento sustancial en el Banco de Construcción de China, Banco de China, ICBC, el crédito Minsheng ascendió a más de 20 mil millones de yuanes, por lo tanto, nunca para el banco prestatario Great Wall Motor, también ponderó el dinero en el banco rápido desarrollo de rodadura, ampliar dicha empresa scale.Wang Feng Ying francamente que el comienzo de la discusión dentro de la empresa para cambiar el estrategia tiene mucha presión, pero una oportunidad de mercado especial para nosotros decidir rápido desarrollo, sobre la base de dos premisas, en primer lugar, el mercado interno, ahora más que en cualquier otro momento de los próximos 10 años, veinte años no necesariamente suceder tal oportunidad. el otro es el mercado internacional. En el hace tres o cuatro años, BYD, Chery, Geely y otras compañías de automóviles han ya cuatro marcas independientes que arriesgan sus reclamos de ampliar la capacidad de producción, las tácticas de mar de automóviles para BYD, Chery s objetivo de ventas este año, se ha elevado a 700.000 y 800.000 vehicles.But este año, después de la celebración de algún alto paliza, algunos negocios o estrategia de negocio modificados, Chery este año s tema del desarrollo en un bien hasta 2010, abandonaron la práctica de seguir ciegamente la ampliación del tamaño de la persiana. Geely Automobile también buscan activamente la ayuda extranjera en la mejora de la marca dedicar más energy.Su Hui auto veterano de la industria que cree que la industria actual son en general optimistas sobre sus propias marcas, su propia también están buscando un nuevo avance en el desarrollo. Por lo tanto, las oportunidades de mercado, siempre y cuando se adapte a las características del desarrollo de la empresa, la transformación estratégica, no tienen doubt.In la opinión de la Gran Muralla de automóviles, los próximos cinco años será probablemente el último golpe de China s años del automóvil, cuando el mercado alcanzó el 20 millones de ventas anuales, cuando una base tan grande, el mercado no tendría 40, 50 de tal alta El incremento alcanzará un equilibrio. Feng Ying Wang predicted.Great Wall Motor Company espera aprovechar esta última oportunidad de dar un salto, espero que no sea demasiado tarde.