Una de las mayores complicaciones en el sector de la construcción automovilística rendimiento del motor está rastreando los componentes internos del motor ideal para realizar una construcción completa. A pesar de que muchos fabricantes de componentes internos del motor de repuesto se encuentran en existencia, en los últimos años hemos visto una gran expansión de la producción en el extranjero. Esto crea dificultades únicas para reconstructores de motores profesionales y vehículo owners.There 's sin debate que la transferencia de la capacidad de fabricación en todo el mundo ha tenido lugar. China es el principal benefactor de la disminución en la producción de EE.UU.. Aunque esto proporciona un alivio financiero visibles a corto plazo para las personas reparando sus motores, las ramificaciones de larga duración se reducen accesibilidad partes, disminuye la calidad y los retrasos más prolongados para obtener comprados components.The tolerancias de los componentes del motor realizadas en el extranjero por lo general no están sujetos a las mismas especificaciones como lo son en los EE.UU.. Ya se trate de desgaste de herramientas de fabricación en serie, o la imposibilidad de ejecutar el acabado, muchas de las piezas del motor maquinados procedentes de China son satisfactorios tolerancias de calidad inferior y exterior. Esto hace que muchas tiendas de máquinas automotrices para llevar a cabo el mecanizado de acabado en sí mismos para asegurar sus motores remanufacturados se ejecutarán según lo previsto y frente a muchos años de use.Recently, tuvimos un nuevo bloque motor marca servido en nuestra sala de máquinas automotrices que se originó a partir China. No fue moldeado en arena en ciertas regiones no críticas de el bloque del motor. Los cilindros de pistón estaban fuera de tolerancias aceptables y había una pequeña cantidad de óxido en las tapas principal del cigüeñal. A pesar de que estas cuestiones se resuelvan rápidamente, el gasto para el cliente aumentó considerablemente debido a que el bloque del motor debía ser aburrido y perfeccionó una vez más. Afortunadamente este cliente no obtuvo pistones con antelación, ya que los pistones de diámetro estándar no funcionarían en el bloque del motor después de que se aburría problemas oversize.The al comprar bloques de motor, y sus partes internas del motor de proveedores en el extranjero, es que aren ' t cerrar por cada vez que surge un problema. Sin duda podríamos haber disminuido el bloque del motor, aunque el costo de entregar de nuevo a China habría sido más costosa entonces las reparaciones que debían ser la incapacidad completed.The ponerse en contacto con un negocio en el área o en todo el país para apoyar las piezas utilizadas en los motores reconstruidos es una preocupación desafiante para muchos talleres mecánicos especializados. Muchos de estos talleres mecánicos se esfuerzan para producir motores muy alta calidad. Cuando nos enfrentamos a un sector manufacturero nacional decreciente, estos propietarios de tiendas están descubriendo que haciendo el trabajo de la máquina de alta calidad es cada vez más difícil y mucho más caro en el largo plazo para sus clientes muy apreciados. Esto es parte de la razón por un montón de tiendas de máquinas automotrices están dejando que sus clientes sepan que mediante la construcción de sus motores en su comunidad, y apoyar a los productores nacionales de la parte interior del motor cuando está disponible, cada cliente está haciendo su parte para mantener un sector del automóvil que puede ser utilizados por las futuras generaciones de entusiastas del automóvil Art By:. Ken Radigan