Durante nuestras vacaciones en Qatar, mi marido decidió llevarme al Salón de Qatar. Estoy muy contento de haber ido ya que era increíble, me sentí como la compra de todos los coches que había en la pantalla y también ir a ver el nuevo Volkswagen XL1 Súper Vehículo Eficiente ( SEV ), que se dio a conocer . Ver a mi marido mirando el coche era como ver a un niño con un juguete nuevo, estaba tan emocionado como si fuera su nuevo coche . Ya se empezó a pensar en donde tendrá la MOT hecho , que la compañía de seguros para elegir y decidió recibir el servicio realizado en Volkswagen de Administración. Así que tuve que recordarle que no es su coche, y que el nuevo Volkswagen XL1 sigue siendo sólo un concepto, pero la inauguración sí marca el siguiente paso hacia el nacimiento de una nueva clase de vehículos súper eficiente , mientras que la llegada de un proceso tales como RTM es una milestone.The significativo nuevo Volkswagen XL1 es impulsado por un compacto 800cc TDI de dos cilindros del motor diesel common rail de desarrollo de 48 PS , que está vinculado a un motor eléctrico produce 27 PS , lo que resulta en un total de 75 PS . Volkswagen ha desarrollado y patentado un nuevo sistema para la fabricación de la fibra de carbono de polímero reforzado ( CFRP ) piezas en el coche se llama el proceso de moldeo por transferencia de resina ( RTM ) , para ahorrar peso posible y viable para la producción en serie. Otros ahorros se hacen a través de la amplia utilización de materiales ligeros como el magnesio (ruedas ) , cerámica ( discos de freno ) y aluminio ( amortiguadores, sistema de dirección , y pinzas de freno ) .