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Explorando su vehículo S Bomba de agua
Motores de combustión interna producen una gran cantidad de fricción durante el funcionamiento. Esa fricción genera calor, el cual es uno de los mayores culpables de su motor. Su vehículo está equipado con un sistema de refrigeración que se encarga de deshacerse de este calor antes de que pueda dañar su engine.There son varios los componentes que conforman el sistema de refrigeración, incluyendo una bomba de agua (WP), varios cinturones, un termostato, radiador , y el ventilador. La bomba de agua es el núcleo. Se hace circular el agua en todo el sistema, así como a través del bloque del motor y el sistema de calefacción. Si esta pieza falla, el calor aumenta y dañar su engine.In este artículo vamos a echar un vistazo a algunos de los problemas que pueden impedir que el WP de hacer su trabajo. Nosotros describiremos sellar asuntos y cosas relacionadas que pueden causar un failure.Problems Eso cuestiones PerformanceMost impacto que afectan la capacidad de la bomba de agua de s para hacer circular el agua involucran a los impulsores y el sello. Los impulsores se sientan en un eje principal que se mantiene en su lugar por la parte de s cuerpo de la carcasa. Este eje está equipado con un sello principal. El primer problema que puede ocurrir es que una o más de las palas del impulsor s podría romperse. Ellos se construyen típicamente de metal o plástico; estos últimos son más susceptibles a la rotura. Si una cuchilla se rompe, no puede circular agua.El segundo problema es que el sello del eje de la parte s puede desarrollar una fuga. El trabajo de este sello es mantener refrigerante en su interior. Si se empieza a gotear, el líquido refrigerante se escapa y ya no está disponible para el sistema de refrigeración. Cuando esto sucede, el motor comenzará a overheat.When El sello FailsOf los dos problemas descritos anteriormente, los sellos del eje en su defecto son los más comunes. Si su vehículo está equipado con una bomba de OEM, debe durar más de 60.000 millas. Volvieron diseñado para durar 90.000 o 100.000 millas, pero en realidad, los sellos por lo general no antes de que el marcador de kilometraje. Cuando lo hacen, todo el componente debe ser replaced.Seals por lo general comienzan con fugas como resultado de la exposición a contaminantes en el líquido refrigerante. Por ejemplo, las pequeñas manchas de óxido del radiador con el tiempo causar el desgaste y provocar una fuga. Además, el Grupo de trabajo se encuentra bajo un estrés constante durante la operación. Eso también puede causar gradualmente el sello sea menos secure.What provoca un error? Anteriormente mencionamos palas del impulsor s pueden romperse y por lo tanto, pierden su capacidad de circulación de agua. Ellos también pueden desgastar, que produce un resultado similar. Por lo general, este es el resultado de la corrosión que se acumula sobre time.As que se puede esperar, hojas de plástico se desgasta más rápidamente que los de metal. Plástico se introdujo originalmente como una alternativa al metal, ya que fue más eficiente en la circulación y plantea menos resistencia. Debido a un desgaste más rápido, la compensación es por lo general una vida más corta cycle.Replacing ComponentThe Lo más importante para recordar la hora de comprar una bomba de agua de repuesto es que su vehículo requiere de un modelo específico. De la misma manera que eres incapaz de simplemente colocar un motor en su coche, usted necesita utilizar un WP que coincida con su vehículo. Una vez hecho, vaciar el radiador y tomar la correa del ventilador apagado. Quite cualquier otra que le impida el acceso a la pump.Next, afloje las conexiones y extraiga la bomba de agua. Use una espátula de juntas (se puede comprar uno en la mayoría de las tiendas de auto) para limpiar el monte del componente s. A continuación, aplicar una nueva junta en la bomba e instalarlo en el monte. Sustituya las piezas que ha extraído para acceder a los componentes y llenar el radiador. Deje que el líquido refrigerante se asiente antes de controlar su level.Similar de su coche s alternador, la bomba de agua es una de las partes que deben estar certificadas OEM. La compra de un reemplazo barato probablemente volverá en tu contra en el futuro.
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