Si va a conducir un coche de carreras o si lo que desea es sentirse como si tuviera el máximo control de su vehículo, usted necesita aprender a manejar con transmisión manual. Conducir una caja de cambios es un poco de un arte - algo que tiene que ver con sentir tanto como por el conocimiento. El proceso básico es el mismo para todos los coches, pero cada coche tendrá su propia idiosincrasia. Sin embargo, cuando usted está entrando en una curva cerrada y reducir la marcha por el poder, hay una sensación de que obtendrá que no puede ser replicado por conducir un automático. Asumiendo que usted está en un auto hecho en Estados Unidos con el volante a la izquierda, el pie izquierdo funcionará el embrague y el pie derecho se cambiará entre el freno y el gas, según sea necesario. Además, la mano izquierda se dirigirá, en tanto que la mano derecha va a funcionar la palanca de cambios y el freno de mano cuando sea necesario y ayudar a la dirección que el resto del tiempo. Se sentirá incómodo al principio, pero con la práctica, la coordinación crecerá. Al llegar en un coche de la palanca de cambios por primera vez, es una buena idea para poner el freno de estacionamiento, pise el embrague completamente y simplemente practicar moviendo la palanca de cambios a través de los diversos engranajes. En general, se le busca en una H mayúscula, con la primera marcha en la parte superior izquierda, segunda en la parte inferior izquierda, en tercer engranaje en la esquina superior derecha, y la cuarta velocidad en la parte inferior derecha. Algunos coches tienen una quinta marcha, y todos los coches tendrán un retroceso. Normalmente, inversa se encuentra a cerca de la primera marcha, pero hay que bajar la palanca de cambios para poner el coche en marcha atrás. Esto ayuda a evitar que accidentalmente poner el coche en marcha atrás. Una vez que esté familiarizado con la palanca de cambios, se puede proceder a poner en marcha el coche. El coche tiene que estar fuera del equipo para arrancar. Cualquiera de pisar el embrague completamente y aplique el freno y acoplar el freno de mano y poner el coche en punto muerto. Para poner el coche en punto muerto, mover la palanca de cambios a la barra horizontal en el medio de la letra H se ha descrito anteriormente. Para conseguir el coche comenzó a moverse, poner el coche en primera marcha con el embrague pisado a fondo y el pie derecho en el freno. Suelte el freno de estacionamiento. Ahora, mueva el pie derecho para el gas y presione lentamente el acelerador y soltar el embrague al mismo tiempo. Las primeras veces que intente esto, esperan que el coche se sacuda y se detenga. Eso está bien - usted consigue la caída de ella. ¿Recuerdas lo que dijimos acerca de seguir conduciendo ser un poco de arte? A medida que acelera, se llega a los límites superiores de la primera marcha. Para cambiar a la segunda marcha, de nuevo presionar el embrague y sacar el pie del gas, mueva la palanca de cambios en la segunda marcha y luego aplicar el acelerador y soltar el embrague al mismo tiempo. Siga el mismo proceso para llegar a la tercera y cuarta medida que aumenta su velocidad. Cuando es el momento de llegar a una parada completa, presione el embrague completamente y aplique el freno con el pie derecho. Use la mano derecha para poner el coche en punto muerto. Cuando es el momento de ponerse en marcha de nuevo, empezar de nuevo en la primera marcha. Si no se ha llegado a una parada completa, utilice la marcha adecuada para la velocidad a la que vas. Tomará algún tiempo para acostumbrarse, pero con el tiempo, usted será capaz de moverse a través de los engranajes cómodamente y con confianza Art By:. Irishs10y