El Triumph Spitfire es un pequeño convertible potencia, cuatro cilindros que se hizo en Inglaterra. Hoy en día, gracias a su edad, el Spitfire cae en la categoría de los coches deportivos clásicos. Como equipado originalmente el Spitfire viene con pequeñas ruedas de acero con anillos de ajuste. Es posible instalar diferentes ruedas en uno de estos coches, pero las ruedas tienen que mantenerse relativamente pequeña, ya que la propia Spitfire es un coche muy pequeño. En términos generales, es difícil adaptarse a una rueda que es mayor que 14x6 pulgadas en este modelo en particular. El modelo de seguridad de la rueda del Spitfire es 4x95.2 mm y el desplazamiento de fábrica es de 22 mm. Cosas que necesitará
Piso toma sobre Jack destaca
Lug llave
Llave dinamométrica
Ver Más instrucciones
1

comprar sus ruedas. Hay varias compañías que venden ruedas para el Spitfire, incluyendo Moss Motors (ver Recursos 1). eBay (ver Recursos 2) puede ser otro lugar para ruedas Spitfire fuente. O usted puede buscar en google para otros vendedores independientes.
2

han montado los neumáticos en un taller profesional de neumáticos. Cada vez que la instalación de nuevos neumáticos, deben ser montados y equilibrados por un profesional del neumático, ya que este tiene un equipo especial.
3

Afloje las tuercas de las ruedas existentes con una llave de tuercas. Jack el Spitfire con un gato de piso y bajarla en un soporte del gato. Puede reemplazar una rueda de una esquina a la vez o levantar el coche en las cuatro esquinas y reemplazar todos al mismo tiempo.
4

terminar de quitar las tuercas y la rueda. Ajuste la rueda de un lado. Limpie la superficie del cubo donde la rueda se monta con un trapo. Deslice la nueva rueda y el neumático en el eje y apriete las tuercas. Repita este procedimiento para las esquinas restantes del coche. Pase la mano detrás de la rueda para asegurarse de que no está haciendo contacto con los componentes de los frenos o la suspensión.
5

Bajo el nuevo Spitfire al suelo. Apretar las tuercas de las ruedas de 38 a 49 libras-pie de torque con una llave de torsión. Vuelva a comprobar el par de apriete de las tuercas después de que el vehículo ha sido conducido entre 50 y 100 kilómetros.